Tal cual , o un coche con tracción... :Smo:
Beiträge von jaxter
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Hallo. Mein Koles hat keinen Allradantrieb, aber das Problem mit der Differenzialunterbrechung fasziniert mich. Ich weiß nicht, warum ich nur Fälle aus bestimmten Ländern höre und aus anderen nicht (in Spanien habe ich nichts gehört). Ich bin definitiv zu dem Schluss gekommen, dass alle Koleos zwar aus derselben Fabrik stammen, aber nicht für alle Länder mit den gleichen Qualitäten hergestellt wurden. Aus Mittel- und Südamerika höre ich Fälle von Materialien und Geräten, die nur dort Probleme verursachen. Wie seltsam.
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En mi caso (2022), un mensaje me avisa que debo añadir AdBlue con muchos kilómetros de antelación.
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Renault scheint verrückt geworden zu sein und hat in den letzten Monaten Modelle herausgebracht, die einander sehr ähnlich sind. Ich weiß, dass SUVs in Mode sind, aber ich verstehe nicht, warum man einen Symbioz auf den Markt bringt, wenn der neue Scenic fast derselbe ist; Arkana und Austral sind ebenfalls ähnlich groß. Das Gleiche wie der neue Espace und der Rafale. Koleos (QM6) und Grand Koleos existieren in Korea nebeneinander. Und darüber hinaus bringt die Marke spezifische Modelle für andere Märkte auf den Markt ... Ist der Geschmack des Publikums so unterschiedlich? Lohnt es sich, so viele unterschiedliche Modelle in der Produktion zu haben und in so kurzer Zeit Modifikationen daran vorzunehmen?
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Sí, es chino, y solo se venderá en Corea del Sur, según la información. El sustituto para Europa, como ya sabemos, se llama "nuevo Espace", y por lo que veo es más completo que este Grand Koleos, que no tiene tercera fila de asientos ni la segunda puede moverse. Parece ser el viejo Koleos original con un sistema mecánico híbrido (eléctrico/combustión) y detalles más futuristas.
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SORPRESA!!!
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Mi 4x4 diésel de 185 CV con CVT e inyección AdBlue tiene un consumo de 6 decimales, pero con Shell V-Power Diesel.
Mismo motor (4x2) y mismo consumo. Y mismo color.
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Hallo,
die mussten die Front abändern, weil die moderne Raute ja jetzt jeden Renault ziert. Auf der anderen Seite müssen die Besitzer der alten Variante befürchten, dass der alte Grill nicht mehr lieferbar ist. Kennen wir ja bei vielen Teilen für Renault.
Gruß Armin
Der neue Kühlergrill und das neue Renault-Logo, die im Video zu sehen sind, gelten nur für die in Korea verkauften QM6. Der Kühlergrill und das alte Logo werden immer noch für Koleos hergestellt und in Mittel- und Südamerika, Australien, Kanada, Afrika verkauft. Koleos ist in diesen Ländern immer noch das Flaggschiff der Marke.
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Pero la “matrícula” dice QM6, que en realidad sólo fue desarrollado para la región asiática. Hasta ahora, había salido de la línea de montaje en Corea del Sur como Samsung QM6.
Sí, este Koleos es solo para Korea del Sur. En otros países sigue siendo igual (motor gasolina 2,5) y en Europa ya está sustituido por el nuevo Espace, como ya sabemos.
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Koleos 2024:
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