Beiträge von Dumbo

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    In dem Fall wohl nicht ganz so schwierig - der Krümmer samt Turbo u. Partikelfilter sitzt ja da beim M9R doch relativ weit oben... ^^

    Ich weiß - Deshalb ja meine wohlgemeinten Wünsche :D

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    Also denke generell auch viel mehr, dass der Koleos2 wohl für solche Unternehmungen einfach prinzipiell garnicht vorgesehen ist...

    Der 1er auch nicht wirklich...

    Die Zeiten, als noch GELÄNDEWAGEN gebaut wurden, wo die Wattiefe relevant und wichtig waren, sind leider vorbei.

    Früher galt die Devise - Solange der Luftfilter nicht vollläuft, kannst Du noch fahren... Zur Not mit Schnorchel (Das Auto - nicht der Fahrer :D )

    Die Probleme heute wurden ja schon angesprochen (Elektrik, Elektronik, minderwertige Bauteile...)

    Mit meinem Dicken würde ich freiwillig nicht weiter als bis zum Schweller baden gehen.

    Damals - als ich noch Isuzu Trooper und ähnliche gefahren habe, waren die nicht selten bis fast zu den Stoßstangen im Wasser.

    Und die waren hoch :)


    Grüße

    Dumbo

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    Vielleicht kommt man ja mal in die Verlegenheit, dann weiß man ob man durchfahren sollte.

    Na dann wünsche ich Dir allzeit ´ne handbreit Wasser unterm Krümmer :thumbup:


    Grüße

    Dumbo

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    Bad Wildungen hat großes Potenzial was Reha betrifft....

    Aber nicht für Westerwälder Koleos-Experten... :m0033:

    Die brauchen eine artgerechte Behandlung...

    Warme trockene Werkstatt, Hebebühne, Werkstattwagen von HAZET, Minibar mit Bier...

    Sowas bietet Bad Wildungen leider nicht :m0010:


    Grüße

    Dumbo

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    Hallo,


    also ich habe im Januar erstmal eine Reha vor mir...

    Daher kann ich im Moment keinen Termin nennen.

    Das ist doch schon fast ein Termin :)

    Also ab Februar...

    Es sei denn, Du machs die Reha in Bad Schwalbach, Schlangenbad, Bad Ems, Wiesbaden...

    Das könnte ich in die Tour mit einplanen :S


    Grüße

    Dumbo

    Hallo zusammen,

    das Jahr neigt sich langsam dem Ende zu, und meine 3monatige Urlaubsphase beginnt (ab 20.12) :m0011:

    Wie sieht es denn aus - besteht aktuell noch Interesse an einem Treffen :/

    Wenn ja, dann haut doch mal ein paar Termine raus, damit wir uns da schon mal abstimmen können.

    Wer Ideen hat, was man noch alles unternehmen kann - immer her damit.

    Ich finde, NUR in einer Lokalität treffen, und Benzingespräche führen, können wir auch hier.

    Meine Gedanken gehen da Richtung kleine Ausfahrt / Rallye mit einem oder zwei Zwischenstops - Damit man auch was von der Gegend hat.

    Anschließend lustiges Beisammensein mit lecker Essen, Trinken und Quatschen.

    Wie gesagt - andere Vorschläge sind gerne willkommen :)


    Grüße

    Dumbo

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    Es ist aber immer schön, wenn wir weiter Material für Diagnose und Reparaturen zusammen bekommen, ist ja fast wie so eine kleine Schraubergemeinschaft, jeder bringt sein Wissen ein und zusammen lösen wir dann die auftretenden Probleme.

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    Was jetzt genau fehlt oder nicht kann ich nicht nachvollziehen da ich nur diese PDFs habe die ich mit euch geteilt habe.

    Ich hab´s mir heute auch mal runtergeladen und kurz überflogen.

    Denke mal, für den Rudolf Diesel-Normalschrauber ist es mit dem was bis jetzt hier im Forum schon geteilt / veröffentlicht wurde, gepaart mit dem fundierten Fachwissen von Armin767 mehr als ausreichend.

    Da eh jeder nur das macht (machen sollte!), was er sich auch wirklich zutraut - und ansonsten in eine Fachwerkstatt fahren sollte, ist doch alles in trockenen Tüchern :m0017:


    Grüße

    Dumbo

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    die Abdeckung ging nicht mal los. Soll man ja angeblich mit dem Schlüssel abbekommen, geht aber nicht.

    Kenn ich :)

    Drum will ich den "Schacht" ja mal spülen..


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    Ist nur die Frage ob die Sensoren auch eine Key Card erkennen, die stromlos ist.

    Wenn Du die Sensoren zum öffnen der Tür meinst - Das denke ich eher nicht.

    Dann bräuchte man ja keinen Notschlüssel...

    Starten mit stromloser Karte IM Slot funktioniert (Hab ich ja im Selbstversuch getestet :S )


    Grüße

    Dumbo