Beiträge von Dumbo

    Na dann drück ich Dir mal die Daumen, dass es nicht so kapital endet, wie bei mir :saint:

    Grüße

    Dumbo

    Im Kadjar-Forum habe ich gelesen, dass es wohl eine Möglichkeit gibt, den Sensor über die Software "auszuschalten".

    Vielleicht funktioniert das beim 1er Koli ja auch und hilft eventuell...

    Cheesy kann da bestimmt mehr drüber berichten.


    Was macht denn Deine andere "Baustelle" mit der Fehlermeldung?


    Grüße Dumbo

    Zitat

    Das Signal kommt am Stecker der "Wischereinheit" an .

    Trotzdem fkt der Wischer nach dem einstecken nicht!

    Sehr seltsam...

    Der Koli ist mein erstes Auto mit "Regensensor", daher bin ich da eher unfit...

    Daher meine Frage, könnte DER evtl. damit zu tun haben?

    Wenn Strom an der Sicherung ankommt, UND der alte Motor (der neue vermutlich auch) läuft, wenn er direkt Strom von der Batterie bekommt...?!?


    Grüße

    Dumbo

    Zitat

    wo bekomme ich einen schaltplan für kol1 (der nachbar fragt..will schauen)

    gibt es hier was?

    So lange bis Armin767 den Schaltplan rausgekramt hat, kannst Du ja schon mal deinen Nachbarn fragen, ober er auch schon am Sicherungskasten nachgemessen hat, ob dort überhaupt ein Signal ankommt. Das hätte die Suche / Fehlereingrenzung von Anfang an ein klein wenig beschleunigt ;)

    Grüße

    Dumbo

    Zitat

    Aber im Ernst, mit quietschenden Reifen vom Taunus ins Rheintal, da weiß jeder sofort, dass Du auf dem Weg zur Arbeit bist !! 8o

    Taunus ist etwas übertrieben... Man nennt uns Sonnenterrasse des Rheingaus 8o

    Und duch´s Rheital fahre ich schon seit Jahren nicht mehr - wegen der ewigen Baustelle (Deutschlands teuerster Radweg...)

    Es hat aber den Vorteil, dass selbst zur Jagdsaison die Strecke wildfei ist :saint:

    Grüße

    Dumbo

    Zitat

    ich denke mal, das Wasser läuft nun mal bergab und nicht bergauf, daher bekommt der untere Bolzen wesentlich mehr Feuchtigkeit ab.

    Das ist für mich auch die einzig logische Erklärung.

    Zitat

    Im Grunde genommen passiert das bei allen Autos, die mehr stehen als fahren

    Nicht ganz...

    Bei mir passierte das in den vergangenen Jahren bei Allen Autos, weil ich laut Werkstatt zu wenig bremse :evil:

    Grüße

    Dumbo

    Zitat

    Beim lösen der Schrauben am Bremssattel merkte man schon, dass der untere Bolzen sich nicht bewegte

    Hatte vor Kurzem das gleiche Problem.

    Der untere Bolzen scheint dann wohl besonders anfällig zu sein :(

    Hat sich keinen Milimeter bewegt...

    Nach ordentlichen Reinigungs- und Politurarabeiten läuft´s wieder wie geschmiert :thumbup:

    Zitat

    Dann könnte das eventuell doch vom Turbo kommen.

    Weiß ich nicht...

    Möglich ist es vom Geräusch her schon.

    Hört sich definitiv so an, als ob irgendwo Druck abbläst...

    Da sich aber die Fahreigenschaften und der Verbrauch momentan absolut über der Norm bewegen,

    mach ich mir da mal keine GEdanken drüber...