Beiträge von Dumbo

Zitat

die jeweiligen Daten kannst Du Dir zwar anzeigen lassen, doch mir fehlen dann doch die entsprechenden Vergleichsangaben des Herstellers.

Da hätte ich mir vielleicht vorher die alten Zahlen merken sollen,

Okay - Das leuchtet selbst mir ein

Grüße

Dumbo

Zitat

Mit meinen Kurzstrecken kannst das vergessen, jetzt wo es so kalt ist, wird das noch schlimmer.

Naja, Langstrecke fahr ich jetzt auch nicht wirklich.

30Km ein Weg zur Arbeit - wenn ich außnahmsweise mal am Rhein entlang fahre (vielleicht s mal im Monat...), wird er da bei den aktuellen Temperaturen nicht mal richtig warm.

Warm wird er erst, wenn ich die andere Strecke vom Wispertal aus die 5Km den Berg hoch fahre...

Grüße

Dumbo

Zitat

Ob sich auch der Ladedruck verändert hat je nach Last kann ich nicht sagen,

Hast Du nicht auch die Torque-App

Die zeigt das doch an (wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe...

Grüße

Dumbo

Armin767 : vielen Dank, auf Dich ist Verlass - das ist genau das, was ich gesucht habe.

War vermutlich nur zu doof dafür

Zitat

das mit den Kuhfänger wäre ja noch ein Hingucker, am besten noch mit Seilwinde, dann kannst den erlegten Hirsch direkt von der Straße ziehen.

Du wirst lachen, aber an meinen drei Troopern hatte ich immer eine große Seilwinde, und habe diese auch öfter für solche Fälle nutzen müssen.

Zitat

Sieht sogar geil aus!

Stimmt!

Ob es jetzt die runden aus Edelstahl werden, oder eher Alu, muss ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Auf jeden Fall werd ich mir die Teile zu Weihnachten schenken

Grüße

Dumbo

Zitat

Bilder gibt es eigentlich recht zahlreich im Netz.

Beim 2er geb ich Dir Recht, aber die ich für den 1er gefunden habe, befriedigen meine Neugier leider nicht.

Wenn ich welche gefunden habe, dann sind die meist aus einem - von der optischen Seite her gesehen, perfekten Winkel fotografiert (Also so, dass das Fahzeug quasi strahlt)

Aber nicht so, dass ich Details erkennen kann, die mich interessieren. Kann auch sein, dass ich einfach die falschen Suchbegriffe eingegeben habe, aber "Renault Koleos 1, Baujahr 2011, Trittbretter (was eigentlich reichen sollte), waren bei mir nicht wirklich hilfreich... Überwiegend wird das Fahrzeug abgebildet, und die Trittbretter liegen davor (mit einer Pfeilmakierung, wo sie angeschraubt werden) oder - wenn es ganz schlecht läuft ist es ein 2er Koli... Dann gibt es noch die Version "in Deutschland nicht erlaubt", und, und, und...

Aber vielleicht werde ich ja noch fündig...

Die Vorteile die Du auflistest, unterschreibe ich sofort.

Mit den Nachteilen (sofern es wirklich welche sind), kann ich durchaus leben. Es gibt schlimmeres

Und was eventuelle Geräuschentwicklung angeht:

Zu 70% fahre ich in einem Geschwindigkeitsbereich, wo es nicht relevant sein dürfte. Die anderen 30% regelt Herr BOSE

Grüße

Dumbo

Zitat

ist Dir das Einsteigen so zu schwer?

Nein, das krieg ich bei dem Koli doch noch hin. Vom Ein- und Aussteigen her gesehen ist der für meine alten Knochen optimal. Mir geht es hierbei rein um die Optik.

Ich hatte in grauer Vorzeit einige Geländewagen, die ich damit nachgerüstet habe (Okay, damals hab ich die auch als Steighilfe genutzt, um ohne Leiter auf´s Dach zu kommen.... ) und fand das damals wie heute als eine optische Aufwertung. Allerdings gingen die Kotflügel bei denen so weit nach Außen, dass die Trittbretter quasi mit den Kotflügel abschlossen.

Zitat

Beides würde ich nicht montieren

Windgeräusche interssieren mich in dem Fall nicht.

Trittbretter wie geschrieben wegen der Optik.

Kuhfänger hatten meine letzten 6 Fahrzeuge -selbst der SantaFe... (Der Koli leider nicht, aber der ist Versicherungstechnisch komplett gegen alle Wildarten abgedeckt )

Und hier muss ich sagen, dass mich die Dinger vor einigen - um nicht zu sagen vielen Blech- / Kunststoffschäden bewahrt haben.

Von den 60Km, die ich täglich hin und zurück zur Arbeit fahre, habe ich 52Km Waldstrecke zu durchforsten. Ich bin weiß Gott kein Heizer, aber es gibt Situationen, da steht auf einmal hinter der Kurve ein kapitaler Hirsch, eine Wildsau oder auch nur ein Waschbär vor dem Kühlergrill und schaut dich an, als wollte er fragen: Was willst Du denn hier???? Und das ganze mehrmals täglich bzw. nächtlich. Manchmal komme ich mir vor, als würde ich durch einen Wildpark fahren - nur ohne Futterautomaten...

Und natürlich hab ich dabei auch schon das Ein oder Andere Stück Wild erlegt (Nein - ich bin da nicht Stolz drauf), aber ohne die Kuhfänger hätte ich in den vergangenen Jahren einige tausend Euro an Reparaturkosten gehabt (Die alten Geländwagen hatte ich nur Haftpflicht versichert ).

So war maximal das Kennzeichen verbeult oder auch mal abgefallen...

Grüße

Dumbo

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch Fotos vom 1er Koli mit Trittbrettern?

Ich überlege, mir welche zuzulegen.

Bin aber noch am zweifeln, da die "Einbuchtung" zwischen den Radläufen ziemlich gering ist.

Die Fotos von den Anbietern im Netz sind da wenig hilfreich - zumindest die, die ich bis jetzt gefunden habe...

Grüße

Dumbo

Zitat

Großartig, Deine Erfahrungen zeigen doch, dass es was bringt, zudem holst Du ein Teil der Kosten mit dem geringen Spritverbrauch wieder rein.

Bei Bewertungen bei Amazon z.B. weiß man ja nie ob die nicht gefaked sind.

Ich bin auch kein großer Freund von Bewertungen - aus Deinem genannten Grund.

In diesem Fall hab ich mich aber sowohl von den Bewertungen (nicht nur bei Amazon), als auch von der Hersteller-Webseite verleiten lassen.

Mein Erfolg sprich ja für sich. Wie ich schon geschrieben hab, ob es ALLEIN am Additiv liegt, oder am Motor, kann ich nicht sagen. Ich schieb es einfach mal auf Beides

Getankt hab ich gestern übrigens für 1,689/L - Da macht es ja fast schon wieder Spaß zu tanken

Zitat

Wenn ich soviel Geld nochmal in ein Auto gesteckt hätte, würde ich aber auch versuchen, den Status Quo lange zu erhalten.

So habe ich das vor. Das gute Stück muss mich schon noch ein paar Jahre ertragen. Ich hoffe, das Motortechnisch jetzt nix mehr dazwischenfunkt.

Ein paar kleine Baustellen habe ich noch (Koppelstange und Traggelenk) Aber das ist sowohl Arbeitstechnisch als auch finanziell kein großer Aufwand.

Grüße

Dumbo

UPDATE:

Gestern war wieder eine Tankbefüllung fällig.

47,41 Liter für 590Km. Das macht 8,04L/100Km.

Da kann ich erst mal nicht meckern.

FAZIT: Mit diesem Additiv habe ich bis jetzt ausschließlich positive Erfahrungen gemacht. Ob es jetzt NUR am Additiv liegt,

oder ob sich der Motor nach der Herz-OP langsam an mich gewöhnt hat (eingefahren ist), kann ich so nicht sagen.

Das Additiv wurde mit der letzten Tankfüllung ja schon aufgebraucht.

Jetzt werde ich mal 1-2 Tankfüllungen ohne fahren, bevor ich ihm die Dieselkur inkl. Injektorenreinigung spendiere.

Die Injektoren wurden bei der Motorinstandsetzung nicht erneuert, so dass diese - falls es noch die ersten sind,

über 200.000Km auf dem Buckel haben.

Ich bleibe am Ball

Grüße

Dumbo

Andykoeln39 :

Der Link zu dem Video mit dem "komischen Geräusch" funktioniert leider nicht mehr.

Ist es ein Problem, den wieder zu aktivieren? Ich denke, wenn es wirklich mit dem Getriebe zusammenhängt, wird es auch für Andere interessant sein.

Wenn es für Dich nicht möglich ist, kann ich es auch hochladen. Ich hätte noch reichlich ungenutzten "Webspace"

Grüße

Dumbo