Und genau dieser „(4WD) Lock Modus“ ist nicht für die Straße vorgesehen.
Es sei denn, man fährt permanent geradeaus und das unterhalb von 40km/h.
Wie realistisch das ist kann jeder selbst beantworten.
Beiträge von Skifan
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Das mit Lock Modus auf der Straße ist Unsinn.
Ich zitiere mal die BA:
Der Modus „4WD Lock“ ist ausschließlich für Fahrten in unwegsamem Gelände vorgesehen. Jegliche andere Benutzung dieses Modus kann zu einer Einschränkung der Lenkfähigkeit und zu einer Beschädigung mechanischer Komponenten des Fahrzeugs führen.
Und zum Thema Hebebühne, was der Monteur wohl gemeint hat:
Unabhängig vom ausgewählten Modus, starten Sie den Motor nicht, wenn nicht alle vier Räder den Boden berühren, beispiels- weise bei Verwendung eines Wagenhebers oder auf einem Rollenprüfstand.
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Selbstverständlich kaufe ich mir keinen Allrad mehr von Renault
Das ist recht einfach, es gibt keinen mehr.
Auch einer der Gründe, weshalb ich bei Neukauf wohl ade sage.
Eigentlich wollten wir unseren Koleos nach Ablauf Leasing kaufen, wenn ich das lese hier überlegen wir uns das nochmal.
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Wahnsinn diese Preise!
Vielleicht lohnt im Ernstfall auch der Blick bei einem Verwerter…
Wird aber wahrscheinlich schwer werden da der Koleos nunmal kein Zulassungsriese ist.
Ich drücke die Daumen, dass Renault was dazu gibt.
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Ja, der Hinweis kommt ausreichend vorher.
Es ist dann noch genügend Zeit um AdBlue nachzufüllen.
Kann man das adaptive abschalten?
Leider nein, nicht mit Bordmitteln.
Wenn aktiv dann nur adaptiv.
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Nein. War zu meiner Zeit ein Extra.
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Hallo und herzlich willkommen im Forum!
Faustregel ist etwa ein Liter auf 1000km.
Passt bei mir in etwa.
Schnelle Autobahn Etappen brauchen mehr…
Günstig nachtanken kannst du meist an Tankstellen mit AdBlue Zapfsäulen.
Der AdBlue Tank im Koleos fasst ca. 16l.
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Habe es auch nochmal probiert, kann wie in Beitrag #22 geschrieben die Anzeige ebenfalls bis auf Anschlag bringen.
Den BC schon mal genullt?
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Ich denke, dass die Diskussion betreffs der Werte vom BC und errechneter Realität mehr als einmal geführt wurde mit immer demselben Ergebnis.
Wobei ich deine Differenz von 0,7l recht viel finde.
Wenn ich nachrechne liegt mein Unterschied bei 0,2-0,4l auf 100km.
Nichtsdestotrotz finde ich die BC Werte als Vergleichsgrundlage für ausreichend.
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Normalerweise übernimmt er die Angaben vom BC…
