Hallo.
wenn er wieder im Leerlauf ist, ist es beendet. Der Differentialdruck müsste dann fast gleich sein, wieviel Gramm Asche hat er denn noch angezeigt ?
Die Kilometeranzeige ändert sich auch nicht, das ist wohl der Stand, als der Filter angemeldet wurde.
Gruß Armin
Hallo,
also das ist einer vom X-Trail, sieht der so aus wie Deiner ?
https://www.autodoc.de/aks-dasis/16426195
Und wenn der Rahmen nicht passt, dann doch zu mindestens die Motoren.
Gruß Armin
100 Kilometer fahren , das wäre kein Problem für mich .
Hallo,
für Dich nicht, unter Umständen aber für den Koleos.
Es kommt ja noch mehr Asche in den Filter, ist der Differenzdruck zu groß, wird der Koleos stehen bleiben um einen Motorschaden zu verhindern.
Gruß Armin
Nachkontrolle zum TÜV, da wäre es nicht schlecht, wenn das funktioniert.
Hallo,
das dürfte kein Mangel sein, weswegen man durchfällt. In der Regel ist es aber nicht das Steuergerät sondern einer der Sensoren....
Schalte mal den Schalter zum Abschalten des PDC mehrfach ein und aus, bringt schon mal eine Besserung.
Gruß Armin
Hallo,
genau, der Partikelfilter ist voll, ist die Regeneration wohl öfters abgebrochen worden. Ob man mit DDT4ALL eine Zwangsregeneration beim 2 er starten kann, weiß ich nicht. Aber normalerweise kann jede Werkstatt mit einem vernünftigen Tester die Zwangsregeneration einleiten.
Gruß Armin
Hallo,
hast Du mal geschaut, ob die vom X-Trail passen? Den gibt es ja öfters in Deutschland, damit vielleicht auch einen Gebrauchten.
Alternativ gibt es Elektrobetriebe, die Elektromotoren reparieren.
Gruß Armin
Hallo,
ich schick Dir per Nachricht den Link zu dem Stromleitfaden. Was mit dem EBP71-A gemeint ist, kann ich dir nicht sagen.
Gruß Armin
Hallo,
hier ist ein Gebrauchtes :
Hier ein überholtes:
Der Preis ist gegenüber einem 2er Koleos ein Schnäppchen.
Gruß Armin
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Hallo,
willkommen hier im Forum.
Eigentlich dürfte es einfacher sein, ein Differential für einen Koleos 1 zu bekommen, das ist das gleiche, dass in Tausenden von Nissan XTrail verbaut wurden.
Schaue mal ob ich was passendes finden kann.
Gruß Armin
Cheesy, kannst Du den Beitrag von Dutchair in den 1er Bereich verschieben.
Hallo,
auf der Rückfahrt war der Koleos noch sparsamer, bis kurz vor Heidelberg lag der Verbrauch lt. Bordcomputer bei 7,2 l /100 km, dann sind wir in zwei Staus geraden. Am Ende lag der Verbrauch bei 8,1 l/100km. Also kann man mit dem Additiv und besonnenen Fahren sehr gute Verbrauchswerte erreichen.
Gruß Armin
