Beiträge von FT1

Hallo,

das System erkennt nur Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und erkennt andere Schilder

nicht.

Text Bedienungsanleitung

Hat mich auch geärgert.
Jemand aus dem Forum hat mal was zum Thema " Kauf des Koleos geschrieben" und Katze im Sack = ohne ausreichende Infos.
Das war bei mir genau so, ich wusste mindestens 50 Prozent mehr zum Auto als der Verkäufer (bei der Übergabe), das Prospekt und die Preisliste
sind äußerst schwammig geschrieben.

Aus den Texten in Deutschland konnte man alles oder nichts raus lesen (siehe Notbremssystem).
Nichts ist genau beschrieben.
Dafür sind aber viele Videos (aus Russland, Australien oder Asien) auf Youtube sehr gut gewesen.

Auf der koreanischen Autoseite von Samsung standen mehr Informationen (trotz meines schlechten koreanisch ähh Google).

Ich bin im August in ein Autohaus gefahren und habe ca. 80 Fotos gemacht um überhaupt erst mal eine genaue Übersicht zu haben wie der Wagen im Detail aussieht.

Und trotzdem sind bis zur Abholung doch noch Sachen offen geblieben und es gab Überraschungen.

Die waren aber negativ und auch positiv.

FT1

Hallo Stefan,

das ist nicht nur eine Wanne oder ein Teppich sondern eigentlich eine Vollverkleidung.

Ich benutze den Kofferraum auch oft in der großen Form mit umgeklappten Rückenlehnen um
z.B. mal 30 Säcke Pellets, Rindenmulch oder Getränkekästen zu holen. Auch können Trolleyrollen fiese Abdrücke hinterlassen.

Nach diversen Versuchen zum Schutz des Innenraumes mit eigenen Decken, original Ford-Wendematten mit ausklappbarem Stoßfängerschutz, dem fast gleichen Teil von Seat,
bis zu den wendbaren Flexiboards von Nissan, waren nach einigen Jahren immer wieder Kratzer und Abrieb zu sehen.

Beim Filz ließ sich das zum Verkauf zwar immer wieder aufbürsten (bis auf den billigsten Filz von Seat) aber die Kratzer im festen Kunststoff sahen immer böse aus.

Also wollte ich diesmal eine Komplettlösung.
Das Easyflex-System von Renault finde ich aber zu teuer und der klappbare Teil bringt, bei Benutzung, Nässe und Schmutz in den Kofferraum.

Aber nach einigem Suchen habe ich das hier gefunden:

https://de.aliexpress.com/item/for-2017-renault-koleos-full-car-trunk-mat/32796944003.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.37QaC7

Bezahlt habe ich im Dezember 2017 68€. Versand erfolgte in zwei Paketen. Zoll wurde keiner erhoben, kann aber passieren. Lieferzeit ca. 4 Wochen aus China.

Befestigung erfolgt mit zum Teil schon vernähtem bzw. beiliegendem , doppelseitigen Klett-Klebeband.

Zur Sicherheit habe ich noch ca. 3m weiteres Klettband benutzt. Preis bei ebay 6€.

FT1

Kofferraum.JPG

Die Knicke (vom falten im Paket) verschwinden mit der Zeit. Auch lässt dich die Befestigung an der Rücklehne noch ausrichten.

Manchmal ist weniger mehr.

Passt aber bei weiß (meine Meinung) auch am besten.

FT1

folie 1.JPGfolie 2.JPG

Hallo,

aktuell bin ich ganz Eurer Meinung.

Wenn aber Ende 2020 meine Verträge für Live-Daten und Karten auslaufen muss man schauen.

Android-Auto wird bis dahin bestimmt weitere Fortschritte gemacht haben.
Vor allem die Unterstützung von vertikaler Ausrichtung wäre wichtig.

Wie weit das R-Link 2 System dann noch mithalten kann werden wir sehen.
Dia aktuellen Ladezeiten der Anwendungen nach dem Start, wie auch die Reaktionszeiten bei der Bedienung sprechen nicht für das System.

Optisch und haptisch gibt es dagegen nichts zu meckern.

FT1

Hallo,

das kann ich bestätigen.

Gegenüber den frühen Ford-Modellen mit Scheibenheizung sind die Drähte wirklich weit dünner.
Sie sind aber trotzdem noch erkennbar.
Bei einem Dienst-Mondeo vor ca. 10-12 Jahren hatte ich das Problem mit dem flimmern auch.

Aber Achtung, beim Intens gibt es bei Lederpolsterung nur einen elektrischen Fahrersitz.
Der Beifahrersitz hat keine elektrische Verstellung!

FT1

Hallo,

ab 1.55 min wird es interessant. Das ist der Test für die EU-Version.

Also geben muss es eine Automatik.
Ich glaube nicht das es sich Renault erlauben kann keine einzubauen.

Wie gut sie funktioniert ist ein anderes Thema und es gibt ja genügend Warnungen in der Bedienungsanleitung.
Damit sichert sich der Hersteller ab.

Das ist auch nötig, siehe Video.

Aber damit meine ich nicht nur Renault. Auch z.B. Audi hatte in der Vergangenheit so seine Probleme damit.

FT1

Zitat von TAL

Habe gerade in der EU Übereinstimmungserklärung als letzten Punkt gelesen : : Fahrzeug ausgestattet mit 24Ghz - Abstandsradar : nein
Was steht da bei Euch ?

Hallo,

bei mir steht in der COC auch nein.

Hier im Forum wurde schon einmal beschrieben, dass der Koleos in Deutschland mit dem System B (Bedienungsanleitung) ausgestattet ist.
System B ist der Assistent mit Kamera.

Damit passt das nein genau ins Bild.

FT1

Hallo,

ich glaube Samsung/ Nissan/ Renault sehen keine USB-Buchse im Ablagefach vor, weil auf den wahrscheinlich stärksten Märkten, die induktive Ladeschale als Zubehör verkauft werden soll.
Mittlerweile haben auch die meisten Mittelklasse-Handys und sogar Apple die Qi-Funktion.
Also ist der Markt da.

Als Ersatz fürs gekühlte Handschuhfach gibt es ja immer noch die Notlösung mit dem temperierten Getränkehalter.

Automatisches Schließen der Fenster geht nur mit 4x Tip-Automatik (hat selbst fast jeder Seat, Skoda, Ford) nur unsere selbsternannten Mittelklasse-SUV nicht.
Da schlägt halt das Nissanerbe voll durch.
Das vermisse ich auch sehr. Wobei ich die Funktion mehr im Sommer zum lüften benutzt habe.

Der Stauassistent muss gehen. Er muss nur aktiviert werden.
Selbst wenn die Onlinefunktion noch nicht live ist, müsste TMC (ich glaube es gab einen Reiter, weiß es aber nicht genau) gehen.

TMC ist zwar nicht wirklich hilfreich aber immer noch besser als nichts.

Die Liveschaltung der Onlinefunktion kann bis zu 72h dauern (glaube ich irgendwo gelesen zu haben) war aber bei mir schon bei der Übergabe aktiv.

Ich hatte mich aber bei myrenault auch schon mehrere Tage früher angemeldet.

Ach so, hätte ich fast vergessen, dass war mein erster Einkauf bei Alibaba-Express.

ablage 2.JPG

Passt ganz gut und bringt Ordnung.

FT1

Hallo,

am Dienstag habe ich unfreiwillig den Abstandswarner testen dürfen.

Mehrere Fz. (ich an dritter Stelle) überholen einen LKW auf der Autobahn.
1. Fz. schert nach überholen ein, 2 Fz. blinkt nach dem LKW um auch einzuscheren.
Ich, und die Anderen hinter mir, geben Gas und der Spezialist fährt, trotz 40m hinter dem anderen Auto gesetztem rechtem Blinker, nicht rein,
sondern überholt weiter mit maximal 15km/h Unterschied.

Gebremst hat die Automatik nicht, aber sehr laut gepiept. Auch wurde, zwischen den zwei Fahrbahnbegrenzungen im unteren Tachobereich, ein rotes Auto
und (ich glaube!) ein rotes Ausrufungszeichen eingeblendet.

Bremse.JPG

Ich habe natürlich nicht erst den Tacho beobachtet sondern scharf gebremst um wieder Abstand zu bekommen.
Die Anzeige mit den zwei Autos, oben rechts im Tacho, habe ich nicht gesehen.

Den Abstand, beim auslösen der Warnung, würde ich auf ca. 6-8m schätzen.
Andere Fahrzeuge die ich aktuell dienstlich fahre (Ford S-Max) warnen aber auch nicht früher.

FT1

Hallo,

also beheizt sind die Aussenspiegel. Aber wenn ich das hier so lese habe ich mich auch schon darüber gewundert.

Wenn ich mit nassem Auto irgendwo losfahre brauche ich zwei Runden, mit der aktivierten Heizung, um die Spiegel frei zu bekommen.

Das finde ich nicht ausreichend.
Ob es an zu schwacher Leistung, zu kurzer Zeitschaltung oder der Größe der Spiegel liegt kann ich aber nicht sagen.

Was besonders blöd ist: die Heizung der Heckscheibe reicht im gleiche Zeitraum völlig aus die Heckscheibe zu trocknen!
Passt also super.

TF1