Beiträge von Mercedes190

Zitat von scusi81

Hallo an alle,

bin neu hier, auch weil wir gerade selbst mit einem Wechsel zum Koleos liebäugeln. Zwar nicht, weil wir in jetzt direkt brauchen/haben wollen, aber für uns würde sich das Auto mit der "Umweltprämie" finanziell jetzt eher lohnen als im Spätherbst, weil keiner weiß, ob wir dann immer noch 10.000€ für unseren alten Audi Diesel (Euro 4) bekommen würden.

Zuerst steht morgen eine Probefahrt an, dann würde ich mir ein Angebot machen lassen und auch mal wegen des Facelift's nachfragen. Mal ganz objektiv und realistisch betrachtet: Wenn man in einem "nicht-gefährdeten" Gebiet wohnt und somit auch nicht öfter mal durch die gesperrten Bereichen fahren muss, muss man dann in den nächsten Jahren wirklich befürchten, dass ein Euro 6(c) Auto nicht mehr auf den Straßen gefahren werden darf? Klar hat keiner eine Glaskugel, aber sollte sich da in den nächsten 5-8 Jahren etwas verändern, dann würden doch einige Menschen in Deutschland deshalb auf die Barrikaden gehen. Viele sind ja bereits 2017/18 auf einen Euro 6c umgestiegen mit der Aussicht, dann Ruhe zu haben. Nun sind diese Fahrzeuge gerade mal "entschlüpft" und schon auf der "schwarzen" Liste. Jetzt kommen die 6d-Temp Fahrzeuge und nächstes Jahr dann die 6d-Fahrzeuge, die dann die 6d-Temp ablösen. Meinen die das wirklich ernst? Was meint ihr?

Wenn das Angebot passen sollte und uns das Fahrzeug nicht nur optisch sondern auch auf der Straße gefallen würde, würden wir definitiv mal bis Ende März mit der Bestellung warten und somit auch auf den Autosalon Genf 2019.

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Dein Wort in Gottes Namen, in fast allen Dingen könntest Du Recht haben, aber das in Deutschland jemand auf die Barrikaden geht wegen einer Abgas Norm kann ich nicht glauben.

und nicht vergessen, der Stick muss FAT 32 formatiert sein

Gut wenn man da ein Rücknahme Versprechen hat.

das passiert sehr leicht wenn man mal Lichthupe gibt und den Schalter nicht wieder nach unten drückt bis das Symbol im Display erscheint.

Versuchs doch mal bei ATU, sind ja auch fast überall vertreten.

Zitat von 777

in meinem ren. spider hatte ich schnellstens 4 andere, zumindest geschlitzte scheiben (an der rechten vorderhand zu sehen) montiert, samt mintex bremsbelägen war die bremserei anschliessend wie tag und nacht

d.h. "bessere" bremsscheiben in original-dimension sind sicher zu finden aber größere, da muß ein hersteller her, der auch einen umbausatz für die bremszangen anbietet ..

ich will es mal so sagen. Warum kauft man sich ein Auto für fast 50000 € und fängt dann an zB. breitere Räder, tiefer legen, Spurverbreiterung und nun noch andere Bremsscheiben.
Dann gibt es natürlich noch weitere Optionen. Jetzt muss man wissen was man mit dem Auto dann will. Mindestens 10 Jahre fahren, bei den heutigen gesetzlichen Unsicherheiten bestimmt ein Wagnis. Nach zB. 3 bis 5 Jahren verkaufen, genau so ein Wagnis, denn das Auto dann einigermaßen los zu werden wird schwierig. Jemand zu finden der so ein zB. umgebautes/verbasteltes Auto kauft wird noch schwieriger, denn so ein Freake hat meist ganz andere Vorstellungen von Tuning.

Ich muss mich da mal an Daniel´s Meinung anschließen, obwohl ich noch keine 50000 km auf der Uhr habe. Habe aber auch schon eine Million km gefahren, aber mit Bremsscheiben nur dann Probleme gehabt wenn die Steine runter waren und dadurch die Scheiben beschädigt oder verschlissen waren. Im Schnitt würde isch sagen wenn Steine bei 50000 km und bei 100000 km spätestens auch dann mit neuen Scheiben. Bin natürlich nicht der Typ der oft von 200 auf 0 bremst, fahre eigentlich sehr vorausschauend. Natürlich passiert es auch mir das Jemand der 100 fährt und kurz vor mir raus fährt. Dann muss ich natürlich auch mal richtig bremsen, aber normaler Weise dürfte das keine Probleme geben, im Gegenteil ist es für eine Bremse auch wichtig mal beansprucht zu werden damit die Temperaturen die Verunreinigungen beseitigen. Aus meiner Zeit als Lehrfahrer im LKW Bereich weiß ich auch, ein Fahrschulwagen mit dem erfahrene Fahrer geschult werden mit extremen Situationen umgehen zu können, hat keinen höheren Brems Verschleiß wie ein normaler LKW. Nun sind das natürlich nur Geschwindigkeiten von max 70 km/h, aber das ständig und bis zum Stillstand.

man muss nur schneller lenken als fahren, dann klappt das schon.

Findet man auch bei Ebay das paar um die 30 € inclusive Befestigungsmaterial. Ich würde Eher da kaufen als bei Wish. Der Anbau kann doch nicht so teuer sein bei Renault, sind doch pro Stück wohl nur 2 Schrauben.

Das mit den Seiten wäre für mich interessant, gerade bei schwarz sieht man den Schmutz wenn der Lack trocken wird.