Beiträge von Greyfox

Hallo wir alle hatten wohl schonmal diesen tollen schwarzrn Bildschirm. Sollte man den mal wieder haben. Braucht ihr nur den Ausschalter und den Home(Haus) Button drücken. Ein paar Sekunden lang. Dann Startet das R-Link neu. Dauert nur knapp eine Minute.

Kyanitweiß mit Schwarzen Alus für den Winter.

Eigentlich braucht man die Reifensemsoren nicht neu anlernen. Bzw das kann man selber machen. Einfach beim RLink in Fahrzeug gehen. Zweite Seite auf Reifen und dann anlernen. Fertig.

Nein da ist keine, ich glaube nur der talisman hat da eine.

Nein ein CVT hat da seinen eigenen Willen. Drehzahl nicht nicht nur für den Spritverbrauch zuständig. Dazu kommen Faktoren wie Außentemperatur, Luftdruck, Reifenprofil, Drosselklappenöffnung usw.
Ist die Drosselklappe sehr weit auf bzw. weit geschlossen geht der Verbrauch hoch. Am besten lässt man die Automatik immer selber schalten. Egal welches man hat.

Zitat von Koleosfahrer

Hallo.
Ich bin neu hier im Forum und habe mal eine Frage zur Drehzahl.
Wenn ich mit 120 Km/h mit eingeschaltetem Tempomat fahre, beträgt die Drehzahl 2100 Umdrehungen.
Schalte ich dann in den manuellen Modus, geht die Drehzahl einige Umdrehungen nach oben und es wird M6 angezeigt.
Schalte ich nun auf M7, dann geht die Drehzahl auf genau 2000 Umdrehungen.
Jedoch steigt der Momentanverbrauch an, obwohl die Drehzahl 100 Umdrehungen niedriger ist, als vorher.
Sind dann wohl die 2100 Umdrehungen effektiver?
Ich dachte immer: weniger Drehzahl gleich weniger Verbrauch.
Habt ihr da eine Erklärung?

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Das CVT Getriebe ist ein stufenloses Getriebe. Das heißt ein Band kann zwischen zwei Keilen sich hoch und runter bewegen. Somit steigt bzw. fällt die Drehzahl dh. Wenn der Moror mehr Kraft braucht die selbe Drehzahl zu halten steigt der Verbrauch. Ähnlich wie beim Fahrrad. hoher Gang gleich starker widerstand. Also mehr Kraft braucht man. Gleich höherer Spritverbrauch. Lass am besten einfach auf Automatik. Die Gänge werden nur simuliert. Sind also ohne nutzen. Einfach mal bei Youtube stufenloses Getrieben eingeben. Da wirds erklärt.

Nein ich meine wirklich 17,4 Liter. Da ist nur das Beschleunigen und die 200 km/h fahren und wieder anhalten gemeint. Fahrstrecke ca. 20 km. Ist für so ein hohes Auto aber normal.

Bei Tempo 200 verbraucht mein In. paris mit den Winterreifen 2Rad ohne eco im Schnitt 17,4 Liter. Ist also relativ Human.

Zitat von Crafter

HalliHallo,

habe die Spiegel neu einstellen lassen und bis jetzt geht`s wieder ganz normal mit dem Ein und Ausklappen! Es wurden die Stellmotoren nachgestellt und gefettet.

Neulich hatte ich auch einen Komplettausfall des R-Link2 Systems. Nachdem ich über USB ein Kartenupdate für's Navi gemacht hatte war einige Tage später beim berechnen einer neuen Tour der komplette Bildschirm schwarz. Aber das Radio lief weiterhin nur man konnte es nicht mehr bedienen. Das alles auf der Autobahn...Ich habe dann wärend der Fahrt den On/Off Button für ca. 5 sek. gedrückt und es ist dann ca. weitere 8min nix passiert! Ach im Tachodisplay ist in der Zeit die Verkehrszeichenanzeige ohne Funktion gewesen(kein GPS-Signal). Auf einmal wie aus heiterem Himmel ist das R-Link2 System wieder angegangen...Nun funktioniert wieder alles bestens...

Grüße aus Berlin

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Falls das R-Link ausfällt kann man nur den Motor abstellen und dann neustarten.

So mein Wagen ist wieder der alte. Innen leuchtet alles wieder. Und der Licht und Regensensor auch. War laut Werkstatt das Teil wo die Sicherungen drauf sind kaputt. Meine Sitzheizung ist im eco auch nur so lala. Versuch mal ohne eco. Dann sollte es wirklich einen merklichen Unterschied geben.