Beiträge von TAL

  • Der Renault Koleos 2 Bestell- und Wartesaal

    Wäre mal interessant zu erfahren, wer von den Forum-Mitgliedern welches Fahrzeug wann bestellt hat und wann die Auslieferung erfolgt bzw. erfolgte.
    Ich fange mal an :
    Bestellung Initiale Paris (Panorama-Glasschiebedach , Winterpaket, Easy-Parkassistent, elektr. AHK) 29.Juni 2017
    Auslieferung an Händler 2. KW 2018.(31.01.2018 war unverbindlich in Bestellung angegeben)
    Am 17.07. dann die KW 2-2018 angegeben.

  • Ceramic Beschichtung

    Ich hatte meinen Koleos night & day /Schwarz-metallic mit Schiffswachs für 100 € beschichten lassen. Nach fast 7 Jahren glänzt er immer noch wie neu.
    Leider macht das Firma nun nicht mehr.Aber vielleicht macht das bei Euch jemand.

  • Funktion von Keyless go beim neuen Koleos

    An alle, die schon einen Koleos haben :
    Funktionieren diese Funktionen , wie in der Broschüre der Schweiz beschrieben ?


    Wenn Sie sich ihm nähern, reagiert er. Die Scheinwerfer werden automatisch eingeschaltet, die Türen entriegelt und die Aussenspiegel ausgeklappt

  • Der Renault Koleos 2 Bestell- und Wartesaal

    Wie wurde das mit den 5 Jahren kostenloser Inspektion bei Euch geregelt ? Bei mir wurde ein Wartungsvertrag geschlossen, in der verbindlichen Bestellung der Preis dafür angegeben und eingerechnet und dann am Schluss wurde der Betrag in den Rabatt eingerechnet und vom Listenpreis abgezogen.
    Schien mir sehr kompliziert. Ich dachte, man bekommt bei Auslieferung eine Art Gutschein, den man dann bei der jährlichen (bzw. wenn weniger als 1 Jahr bei 30.000 km) Wartung vorlegt.

  • Der Renault Koleos 2 Bestell- und Wartesaal

    Ich finde auch , dass man sachlich bleiben sollte.
    Auch wen die Informationen, die man hier bekommt die Vorfreude auf einen neuen Wagen etwas schmälert.(Auch ich freue mich trotz allem immer noch auf den Neuen)
    Ich kann dem Verkäufer von Xantia nur zustimmen, wenn er meint, dass Renault (andere Hersteller sicher auch) nicht ihr gesamtes zur Verfügung stehendes know how (also bei anderen Modellen der Marke bereits vorhandenen Möglichkeiten) bei gleichwertigen Ausstattungsbeschreibungen/Varianten(Initiale Paris) einbaut. Hier wäre es ehrlicher der Ausstattungsvariante einen anderen Namen zu geben und auch nur zu beschreiben, was wirklich drin ist.


    Ich setzt noch einen drauf :


    https://blog.renault.de/neues-von-renault-der-koleos-kommt/


    Hier im offiziellen Renault Blog kann der Fahrersitz des Koleos beim Initiale Paris mit einer Massagefunktion ausgestattet werden.
    Offizielle Antwort von Renault:


    vielen Dank für Ihre Anfrage vom 22.07.2017.
    Leider sind die Informationen in dem online Blog fehlerhaft.
    Der Koleos verfügt nicht über Sitze mit Massagefunktion unddies ist derzeit auch nicht geplant.
    Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen jederzeitzur Verfügung.

  • Funktionsweise Notbremsassistent und Problem/Fehlermeldungen v. Front-Radarkamera

    vielen Dank für Ihre Anfrage vom 01.08.2017.
    Über Ihr Interesse am Renault Koleos freuen wir uns sehr.
    Nach Prüfung Ihrer Anfrage durch unsere Fachabteilung könnenwir Ihnen mitteilen, dass
    der Notbremsassistent Radarbasiert ist.
    Gerne teilen wir Ihnen mit, in welchen Stufen derBremsassistent funktioniert. Als Anlage senden wir eine Kurzanleitung vom Systemmit.
    Notbremsassistent – außerorts
    (Geschwindigkeitsbereich: 45 bis 160 km/h)
    Die Gefahr einesAufpralls mit einem beweglichen
    Fahrzeug wirdfestgestellt.
    PHASE 1: Es erfolgteine optische sowie eine akustische Warnung.
    PHASE 2: Das Systembereitet sich auf eine Notbremsung vor.
    Die Bremsbelägewerden an die Bremsscheiben angelegt, um die
    Reaktionszeit zuverkürzen und so die Reaktionsschnelligkeit des
    Bremssystems zuoptimieren.
    PHASE 3 A: Der Fahrerreagiert …
    Er hat die optische und akustische Warnung wahrgenommen und
    bremst: DieBremswirkung wird verstärkt.
    PHASE 3 B: Der Fahrerreagiert nicht … Das System nimmt eine
    Notbremsung vor(Bremsstufe eins, gefolgt von Bremsstufe zwei), um
    eine Kollision zuverhindern bzw. abzumindern.
    Notbremsassistent –innerorts (Geschwindigkeitsbereich: 7 bis 45 km/h)
    Das Systemfunktioniert nach dem gleichen Schema wie außerorts – mit
    der Ausnahme, dass esauch auf stehende und langsam fahrende Fahrzeuge
    reagiert und dasslediglich Bremsstufe zwei aktiviert wird, die bis
    zum vollständigenStillstand des Fahrzeugs gehen kann.
    Besteht die Gefahreines Aufpralls mit einem stehenden oder fahrenden
    Fahrzeug, warnt derNotbremsassistent den Fahrer mit einem akustischen
    und optischen Signal.Reagiert der Fahrer nicht, wird die Notbremsung ausgelöst.
    Notbremsassistent mitFußgängererkennung
    (Geschwindigkeitsbereich: 7 bis 60 km/h)
    Das System stellt dieGefahr eines Aufpralls mit einem
    Fußgänger fest.
    PHASE 1: Es erfolgteine optische sowie eine akustische Warnung (
    akustisches Signalnur bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h).
    PHASE 2: Das Systembereitet sich auf eine Notbremsung vor.
    PHASE 3 A: Der Fahrerreagiert …
    Er hat die optische und akustische Warnung wahrgenommen.
    PHASE 3 B: Der Fahrerreagiert nicht … Das System nimmt eine maximale
    Notbremsung vor, umeine Kollision zu verhindern bzw. abzumindern. Die
    Notbremsung kann biszum vollständigen Stillstand des Fahrzeugs
    führen.
    Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen jederzeitzur Verfügung.
    Sie erreichen uns per Telefon unter der Rufnummer 02232 - 7376 00 von Montag bis Donnerstag von 08.00 bis 18.00 Uhr und Freitag von 08.00bis 17.00 Uhr oder per E-Mail unter der Adresse dialog.deutschland@renault.de.
    Mit freundlichen Grüßen



    Abteilung Kundenbetreuung
    RENAULT
    Passion for life
    RENAULT DEUTSCHLAND AG
    DIREKTION Kunde

  • Funktionsweise Notbremsassistent und Problem/Fehlermeldungen v. Front-Radarkamera

    Hier die offizielle schriftliche Antwort (EMail)von Renault auf meine Fragen zum Notbremsassistenten :
    Er ist radarbasiert und verfügt über Fußgängererkennung. Dies ist mir ehrlich gesagt auch wichtiger, als der adaptive Tempomat.


    Notruffunktion an zweiter Stelle. Aber in der letzten Ausgabe der Zeitschrift AutoBild (wo Koleos getestet wurde) Hinweis auf
    pace, ein Gerät das Verbindung zwischen Mobiltelefon und Auto herstellt und unter vielen anderen Möglichkeiten die automatische Notruffunktion beinhaltet. Werde ich mir auf jeden Fall zulegen, falls bis zur Auslieferung meines Koleos diese nicht verbaut ist.:


    https://www.homeandsmart.de/pa…-smart-car-obd-2-adapterr


    Offizielle Antwort von Renault auf Fragen zum Tempomaten und Notruffunktion:
    "Ein Adaptiver Tempomat und automatischer Notruf sind technische Merkmale, die aktuell nicht Bestandteil des Produktprogramms des Renault Koleos sind."
    Es können keine Aussagen zu möglichen künftigen Weiterentwicklungen des Modellprogramms gemacht werden.
    Aber vielleicht kommen die noch in den nächsten Wochen und Monaten mit rein.

  • Der Renault Koleos 2 Bestell- und Wartesaal

    Nicht mit mir selber , sondern mit Suche nach Informationen betreffend dem von mir bestellten Koleos im engeren Sinne und den (von mir noch favorisierten) Diesel im weiteren Sinne. Und lesen reicht dafür offensichtlich nicht mehr aus !Vielleicht lesen Autofirmen ja auch diese Foren und ziehen ihre Schlüsse daraus. Würde ich als Autohersteller jedenfalls machen, um dies in meine Meinungsforschung und Produktverbesserung für höhere Marktanteile einfließen zu lassen.