Moin moin.
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich die 2 Schrauben vom Gaspedal rausgeschraubt. Danach war es ganz easy den Stecker abzuziehen, da man dann die Arretierung besser drücken konnte.
Gruß FG-Freak
du hast vollkommen recht, nur ich wollte keine schrauben entfernen, da für mich (alter mann) auch das durch körperliche verrenkung zu anstrengend wäre.
ich hatte eben glück nit dem erwähnten fingerkräftigen freund
p.s. des is aber garnix im vergleich zur verkabelung des / für's powercontrolX, da gib's unter anderen(m) den *"raildrucksensor"-stecker DAS/DER is der wahnsinn, da wären kinderhände mit ultimativer kraft ideal, die beiden anderen sind jedoch spielerei
*letztendlich zu zweit mit schraubenzieher und viel glück und zufall runterbekommen, dte-stecker ging anschliessend relativ leicht drauf ..