Beiträge von Cheesy

Du hast aber ein aktives "Karten-Abo"... und eine (eh völlig veraltete) Karte wo es schon gibt bzw. gab von Renault, müsstest du in der Toolbox trotzdem bekommen... ich würde sonst den Kundendienst nochmals bemühen, die sollen dir den Download für dein Fahrzeug bzw. RLink nochmal "anstoßen"/"freischalten"...

Ich denke es geht deshalb nicht "automatisch", weil dein RLink wohl der Meinung ist, dass das Kartenmaterial ja installiert ist... was prinzipiell auch stimmt, aber es ist wegen der "Patch-Geschichte" halt nicht mehr nutzbar, und müsste eben daher nochmals neu drüber kopiert werden...

Originale Karten von Renault für dein RLink2 bekommst du nicht sonstwo im i-net... dann müsstest du wieder igo-maps installieren... aber dabei muss ich aus Interesse einfach mal fragen - warum willst/wolltest du das eigentlich wieder rückgängig machen...?

LG

Aber was ich auffällig finde, oder vielleicht irre ich mich ja auch, aber scheinbar trifft es meistens/immer die Modelle mit CVT... oder...?

Hallo,

also die Frage danach ist nicht neu... es handelt sich dabei wohl um den Dienst für den automatischen Datenaustausch zwischen Auto und Renault-Server...

aber warum der bei dir inaktiv ist, obwohl der, wie wohl bei allen anderen auch, 30 Jahre lang aktiviert sein sollte... keine Ahnung... bei mir läuft das lt. dieser Anzeige bis 2051...

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LG

Zitat von portland80

Hab ihr eine Ahnung warum mir keine Karten zum Download via R-Link Tools angeboten werden.

Hallo,

ok...

ich weiß es auch nicht mit Sicherheit... aber hast du ev. wo noch eine "alte" .wls Datei gespeichert von vorher...?

und ansonsten könntest du mal online schauen unter "My Renault" und da dann im RLink-Store bei "Meine Dienste" und "Meine Aktualisierungen", ob da bei "Produkte Bearbeiten" denn bei den Karten ein Häckchen gesetzt ist... wenn nicht dann solltest du es setzen können und so nach dem Synchronisieren den Download in der Toolbox bekommen...

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LG

Herzliche Grüße zurück an den Graphit-Grauen Koleos aus Wien der uns heute gegen Mittag bei der Baustelle vor Stuhlfelden so freundlich gegrüßt hat, auf dem Weg in den Urlaub...

Stimmt, jetzt wo du es sagst, da schwirrt mir auch sowas im Hinterkopf... kann es aber grade nicht mehr finden, wie bzw. ob das wirklich auch klappt... wäre aber ja sonst einen Versuch wert...

mit schwacher Autobatterie deaktiviert sich das System übrigens auch immer zuverlässig selbstständig...

LG

Hallo MacLucky ,

es gibt ansich keine Möglichkeit S&S dauerhaft zu deaktivieren... aber man kann die Funktion mittels Änderung in der Programmierung dauerhaft außer Kraft setzen...

Ich hab die dazu hier mal drangehängt... das geht nur mit ddt4all oder ev. "ecu-tweaker" übers Android Handy oder Tablet...

wie hier in Beitrag 112 gezeigt, müsste die markierte Einstellung umprogrammiert werden... DDT4ALL Software zur Modifizierung von diversen Fahrzeug-Parametern/Einstellungen/Codierungen - Seite 12 - Anleitungen - Renault Koleos Forum (koleos-forum.de)

rechtlich erlaubt ist das aber nicht, wie in diesem Zusammenhang schon mal drauf hingewiesen wurde...

LG

Ok, welchen speziellen Adapter hast du da, dass es dafür keine Treiber ELM od. FTDI Treiber o.ä. gibt, wo hier schon im Umlauf sind...

Aber egal, Hauptsache es funktioniert dann und du fängst dir keinen Trojaner oder sonst was...

LG

Hallo Armin,

vergiss doch die CD... kannst du dich mit ddt4all mit deinem Koli verbinden...?

Zitat von HMF

Es seien wiederholt Schäden an diesem Getriebe aufgetreten, und wenn dann der Wagen gerade aus der Garantie war habe sich Renault sehr "zugeknöpft" gezeigt bei der Reparatur von ca. 8000 € . Die Werkstatt empfiehlt daher nachdrücklich nur im 2WD-Modus zu fahren und nur im Gelände oder wenn nötig den 4WD-lock-Modus zu verwenden.

Ist eigentlich auch kein Problem, aber es ist nicht das, was man als Kunde erwartet.

"Die Werkstatt empfiehlt"... toll, dass wenigstens die sich Gedanken machen...   

und wenn es nach dem Hersteller geht, dann werden halt gefühlt von jedem 2. Koleos-Besitzer einfach mal 6000€ oder mehr für ein neues Diff. kassiert, im Laufe der Zeit - ein absolutes Armutszeugnis für mich...   

Nachbessern will/wollte man ja scheinbar nichts...

danke jetzt ist es offiziell - es wird weder ein Renault noch Nissan beim nächsten Fahrzeugwechsel... und wenn Mitsubishi ja dann auch noch in das selbe Teile-Regal greifen muss, dann wirds auch so einer nicht mehr...

das erleichtert dann zumindest schon mal die Auswahl und die Liste der interessanten Nachfolger wird immer kürzer...

aber sorry bin schon wieder OT hier...

LG