Ja, die Koppelstangen sind jedenfalls beim Espace5, Scenic4 und wohl auch beim Koleos2 so eine Schwachstelle bei den Fahrwerkskomponenten...
Beiträge von Cheesy
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Hallo Thomas,
und erst auch noch herzlich willkommen hier im Koleos-Forum
Wie Dagobert schon gesagt hat, kann man den Koleos grundsätzlich natürlich sehr empfehlen, vor allem zum Cruisen mit der CVT...
nur muss man eben halt ehrlicherweise leider darauf hinweisen, dass das hintere Differential echt ein Knackpunkt ist, und sich da leider leider mittlerweile doch die Fälle zunehmend häufen, wo das Ding einfach plötzlich auseinander bricht...
Aber vielleicht lässt sich da dann auch irgendwie herausfinden, ob das ev. schon mal getauscht wurde...
Ansonsten ist der Koleos für mich persönlich eines der schönsten SUVs, mit guter Ausstattung, und auch angenehm zu fahren...
wobei ich mich da bewusst für den Handschalter entschieden habe... doch das ist Geschmacksache, oder bzw. bei nem Initiale ist die Automatik halt natürlich immer dabei... 
und ja, den ACC-Tempomat gab's erst mit dem kleinen Facelift ab ca. Ende 2019...
LG
Chris
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Aber, dass bzw. ob am "neuen" jetzt wirklich was besser, od. bzw. haltbarer ist, das weiß dann auch eigentlich noch niemand so richtig....
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Es geht hier zwar definitiv um den Koli1, und wurde damit auch geklärt von Armin u. Dumbo denke ich...
aber kurz noch zum Koleos2 - wenn da die Batterie schwach ist, soll man die Keycard nahe an den Start-Knopf halten... doch weiß jetzt ohne es zu testen auch nicht, ob das dann auch noch funktioniert wenn die Batterie ganz leer ist, oder rausgenommen wurde... denke aber eher nicht, dass man da dann noch starten kann...LG
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Das Problem hatte ich schnell gefunden das Rohr ist bachcdef lrtzen Hakterung totalbkorrodiert. Da es ein Benziner ust mach ich auch keine Experimente Das Rohr wird kompkett erstetzt. Nur wie war die Frage. Muss der Dämofer hinten rechts raus oder geht es so.
Hallo Frank,
erstmal noch offiziell herzlich willkommen hier bei uns im Koleos-Forum
vorab gleich kurz eine Bitte - vielleicht magst du deinen Beitrag nochmal kurz "überarbeiten"...
und ich denke mal bei dem Problem geht es um den Koleos 1... also ich schieb dich da mal kurz rüber...
aber leider kann ich persönlich dir leider hier nicht weiterhelfen, aber du wirst sicherlich noch eine Hilfestellung bekommen...
LG
Cheesy
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Hallo,
ja, das wird mit Sicherheit das Kondenswasser von der Klima sein... und ist aber eigentlich bei sämtlichen Autos mit Klimaanlage so... also zumindest bei unseren, egal ob Ateca, Leon, Ibiza, S-Cross, Eclipse Cross oder eben beim Koleos... natürlich mal mehr mal weniger...
LG
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Hallo,
du hattest ja schonmal danach gefragt, ich meine wegen der Ambientebeleuchtung wo sich die Beschichtung löst...
ist jetzt etwas "irreführend" da auf dem anderen Foto ein braunes Paneel zu sehen ist und hier jetzt das "helle" vom Initiale...
also das braune Element hat die Nr. 809021784R
2017 REANULT KOLEOS HC Front Right Door Panel Trim Ambient Light OEM | eBay
Türverkleidung rechts vorne Renault Koleos II (HC) 809021784R gebraucht (teilehaber.de)
und das für den Initiale sollte die Nummer 809020005R sein...
LG
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Hallo,
ja, das ist normal... aber wüsste jetzt auch eigentlich auf Anhieb kein Auto wo diese "Lenkstockschalter" beleuchtet sind...
LG
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Hallo,
ja, ist auch schon wieder ein paar Tage her... hier nochmals ein Link wo auch Treiber u. die aktuelle Datenbank 11.2021 enthalten sind...
LG
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Hallo,
ja, ist ja leider aufgelöst worden der ganze "online Service" rund um das RLink2...
bis vor kurzem war es in AT und FR und noch möglich die Services zu nutzen, aber damit ist es wohl jetzt auch vorbei...
also mit "auslesen" wird da nicht viel sein, bzw. wird sich nichts dran ändern wenn Renault das ganze eingestampft hat...
LG
