Beiträge von Cheesy

Moin,

nein, aber das kann man auch so rausfinden über die Vergleichsnummern... vielleicht bestätigt das ja sonst noch jemand... oder korrigiert mich...

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Und beantwortet natürlich nicht die Frage nicht, was jetzt wirklich verbaut ist ab Werk...

LG

Hallo Dumbo,

diese Software kann für Programmierungen für sämtliche Renault, Dacia und auch Nissan Modelle verwendet werden... und auf für den Koli1...

da ich aber selber aktuell einen Koleos2 hab, und davor nen Kadjar, weiß ich halt mittlerweile wo das was zu finden ist... vor allem weil das speziell bei diesen zwei sehr ähnlich ist... bzw. auch ähnlich bei sämtlichen anderen aktuellen Megane, Scenic, Espace und Talisman...

aber bei den "älteren" Modellen hab ich mir das bis jetzt nicht genauer angesehen, doch wenn man div. Abkürzungen und Bezeichnungen kennt, dann findet man da sicherlich auch schnell was man "braucht" bzw. sucht...

und im "Demo-Modus" kannst du dir ja mal anschauen, ob es was gibt wo für dich interessant wäre... ich weiß ich nicht inwieweit man div. Funktionen anpassen oder "feinjustieren" könnte, oder einfach nach persönlichen Vorlieben programmieren, aber da geht sicher was...

Ich hab ja z.B. die Spiegel-Anklapp-Automatik bei meinem deaktiviert... aber bei den ganz neuen gibt's da jetzt direkt einen Schalter an der Spiegelverstellung... also nur mal als Beispiel... und den Lichtsensor hab ich auch etwas empfindlicher eingestellt und Tagfahrlicht hinten aktiviert...

also gibt so einiges, und denke eben sicherlich auch das ein oder andere interessante für den Koli1...

LG

Ja, denke mit USB gibts am wenigsten Ärger... die OBDLink SX sind zwar z.B. nicht grade günstig, funktionieren aber halt dann auch problemlos...

ansonsten ist man mit Vgate gut bedient... aber generell mit WLan gabs egal bei welchen OBD Adaptern mit der Verbindung wohl immer am meisten Probleme...

daher würde ich persönlich eben in dem Fall auch zum USB raten...

LG

Zitat von Dumbo

Im Kadjar-Forum habe ich gelesen, dass es wohl eine Möglichkeit gibt, den Sensor über die Software "auszuschalten".

Vielleicht funktioniert das beim 1er Koli ja auch und hilft eventuell...

Cheesy kann da bestimmt mehr drüber berichten.

Hallo,

ja, stimmt... auch beim Koleos1 kann man diese Funktion ein- und ausschalten... und wenn der Regensensor deaktiviert ist, sollte der Wischerhebel funktionieren so wie früher... also 1. Stufe "Intervall-Wischen"...

pasted-from-clipboard.png

Ich hab jetzt nicht mitgelesen... doch wenn das "Einmal-Wischen" schon nicht gehen sollte, dann wird das halt aber auch nichts bringen...

LG

Hallo,

ich hab mein Fläschchen mittlerweile auch aufgebraucht und der letzte Rest ist jetzt noch mit im Tank... also nach 4 Tankstopps und bei meinen grade mal knapp 70.000 was jetzt auf dem Tacho sind, hab ich keinen wirklichen Unterschied bemerkt, was das Additiv wirklich besser gemacht hätte - bis wie schon beschrieben das "Kaltstart-Verhalten" bei Minusgraden vielleicht...

jedenfalls da ja (zumindest im Moment) auch für den Premiumdiesel etwas entspanntere Liter-Preise aufgerufen werden hierzulande, werde ich den dann ab jetzt wieder durch die Einspritzdüsen jagen...

pasted-from-clipboard.png

doch wenns dann wieder munter rauf auf 2 Teuros oder mehr geht, dann ev. doch auch wieder nochmal so ein Mittelchen bestellen...

schönes od. zumindest erholsames WE euch allen,

LG

Zitat von Dagobert

Gerade die Fotos angeschaut, bei mir sind an der Armlehne hinten 2 USB Anschlüsse, bei dir nur 1x Zigarettenanzünder.

Aber da am Foto ist doch auch das Modul mit 2 USB und AUX und daneben die 12V Dose...

Sieht bis auf die Initiale-Features und eben den ACC genauso aus wie bei uns würde ich sagen... bin aber nach wie vor etwas überrascht...

LG

Hallo,

als wir sind zwar fernab vom eigentlichen Thema, aber da bin ich jetzt auch etwas verblüfft... dachte den ACC-Tempomat gabs erst mit dem ersten kleinen Facelift so 2019/2020...   aber man lernt wohl nicht aus...

oder er wurde auch bei deinem Koleos Hogga_1605 schon erfolgreich nachgerüstet, oder hast du den ganz neu schon so gekauft...?

unmöglich ist ja prinzipiell garnichts...

LG

Hallo,

ja, also in Zusammenhang mit dem ACC-Tempomat wüsste ich natürlich auch nicht, was dann die richtige Einstellung ist, aber denke, dass dann sowieso der Abstandswarner mit aktiviert wäre... aber eine zusätzliche (Um)Programmierung könnte natürlich dann zu etwaigen Fehlern u./o. Fehlfunktionen führen...

Aber ich denke Loskolosos sollte ja die selbe Ausstattung haben wie wir auch, "nur" mit dem "normalen" Tempomaten... oder nicht...

doch darum wollte ich ja auch mal Fotos vom Tacho sehen und von der Standart-Programmierung...

LG

Zitat von Loskolosos

Hallo Cheesy,ich hatte es zurück programmiert weil ich meinen Tempomat vermisst habe. Der war plötzlich weg. Ich weiß nun aber woran es lag.

Ok, also danke für die Blumen - gewissen Gaben mögen da ev. vorhanden sein, aber hellseherische Fähigkeiten gehören da bis jetzt nicht unbedingt mit dazu...

würde mich dann natürlich doch auch interessieren, woran das lag...

Und wenn du das "Problem" lösen konntest, würde ja auch der erneuten Aktivierung so gesehen nichts im Wege stehen... also sehe ich ja jedenfalls nicht als Nachteil wenn der Abstand zum Vordermann da im Tacho in Sekunden angezeigt wird - egal ob man da dann letztendlich drauf achtet oder nicht... ich persönlich find es halt interessant, und "ermahnt" mich dann auch manchmal, besser doch die 2 Sekunden Abstand zu halten...

Hoffe jedenfalls, dass du da dann nicht wirklich was "vermurkst" hast, wo dann die Werkstatt erst eine Re-Programmierung vom Steuergerät machen muss, damit alles wieder problemlos funst... das wäre halt die letzte Lösung wenn sonst garnichts hilft... aber mal eins nach dem anderen...

LG

Hallo,

ok, etwas mysteriös... und hoffentlich ein lösbares Problem...

doch warum hast du das überhaupt wieder deaktiviert... hat es dann doch nicht funktioniert mit dem Abstandswarner...?? oder was passiert wenn du den überall wieder aktivierst, wie du es schon hattest...

Aber ok, dir geht es ja definitiv um die De-Aktivierung und alles auf "Standart" zu setzen - also denke mal du hast die selben Steuergeräte-Versionen versucht, wo du auch verwendet hattest für die erfolgreiche Aktivierung...

Ev. müsste der Fehlerspeicher dann auch ausgelesen und mal komplett gelöscht werden... manches bleibt da halt gespeichert und generiert Fehlermeldungen obwohl da garkein Fehler (mehr) ist...

aus der Ferne ist das natürlich alles nicht so leicht zu beurteilen, was da jetzt wirklich das Problem ist...

LG