Aber wenn dir das ernst ist mit "viel Kofferraum", dann würde ich mich nicht nur auf die nackten Zahlen des Volumens konzentrieren... x Liter ist natürlich die Angabe vom Gesamtvolumen und sollte eine Aussage zur Größe geben... also ich weiß ja nicht was du vor hast, aber hab auch gelernt, dass es meist auf die Maße der Grundfläche ankommt, und da vor allem auch auf die mögliche Einlade-Höhe und -Breite... denn wenn man das mit nem Maßband bei div. Modellen vergleicht, fragt man sich manchmal schon, was bei denen alles zum Volumen zählt... wahrscheinlich wenn das Ding ohne Ladeboden völlig ausgeräumt und leer ist bis runter in die Reserverad-Mulde, falls noch vorhanden... 
Beiträge von Cheesy
-
-
wenn du jetzt das Differential meinst - lt. letzten Meldungen wohl so 6000... das wird bei anderen auch nicht für Umme sein, aber hält halt meist länger durch... bzw. sollte für reine Asphaltfresser eigentlich wohl ein "Autolebenlang" halten... aber dieser Begriff ist ja inzwischen auch relativ wie du schon gesagt hast...
-
Und über Volvo haben wir auch noch nicht hergezogen... aber da fällt mir auch auf Anhieb nichts ein was großartig bemängelt wird...
-
ok... ja, stimmt... bei BMW... auch die berühmte Kardanwelle...
und ein Spezi hat nen Ford Firmenwagen... der würde so nen Kübel niemals privat kaufen, sagt er... scheinbar viele Elektronik-Probleme... gefühlt jeden Tag leuchtet was anderes auf... und das scheinbar beim ganzen Fuhrpark...
also DAS perfekte Auto muss wohl erst noch erfunden werden... dann hoffen wir mal auf die Chinesen...
-
Aber gEhen doch extrem früh und oft kaputt?
eigentlich nicht... das CVT Getriebe geht normalerweise nicht so schnell kaputt... wenn nicht grade ne Ölleitung aufreißt...
jedoch aber leider an der Hinterachse das "Differential-Getriebe"... da wurde die wirkliche Ursache aber bis jetzt auch noch nie so richtig geklärt...
LG
-
Aber Hallo,
also wenns was mit Allrad werden soll, dann wäre ja ev. der X-Trail noch was - wenn du da vllt. mehr Bock hast... oder den brandneuen EspcacE mal unter die Lupe nehmen...
ansonsten siehst du dich wohl besser anderweitig um wie sich das anhört...
aber nebenbei noch:
ja, der Espace5 mit dem 1.6er Diesel ist einfach zu schwer für dieses "Motörchen" wenn auch dann mit Doppel-Turbo aufgeblasen... aber geht halt dann offensichtlich voll auf die Haltbarkeit...
und ja, der Koleos hat scheinbar fast schon sowas wie ein Serien-Problem mit dem hinteren Differential... wohl auch wegen zu hohem Gewicht was auf zu geringe Qualität trifft bei den verbauten Komponenten...
VAG hat Softwareprobleme... scheinbar auch nach dem x-ten update vom MIB3 immer noch nicht gänzlich behoben... aber die Modelle mit MIB2 laufen ja problemlos... wenn man mal absieht vom "Dieselskandal"...
bei Mercedes und BMW gibts wohl nichts auszusetzen, außer vielleicht den Preis...
und von Hyundai/Kia hört man eigentlich wenig bis garnichts negatives... oder zB. auch Honda und Mazda... oder sonst eben PSA, aber dann halt nur ohne Allrad...
Naja, also viel Spaß dann noch bei der Fahrzeug-Suche...
Alles Gute,
LG
-
Ja, die RDKS vom X-Trail müssen beim Koleos auch funktionieren - hatte z.B. auch Felgen von nem Qashqai drauf beim Kadjar damals...
-
Natürlich ist die Felgenbreite auch ausschlaggebend, aber da war ich eben grundsätzlich auch der Meinung, dass es höchstwahrscheinlich um 7x17 ET40 geht... und hab dann auch mal etwas eingehender gesucht, weil mir das Design irgendwie bekannt vor kam... und bin auch fündig geworden - gehe zumindest mal stark davon aus, dass es sich in dem Fall in Wirklichkeit um dieses Exemplar handelt...
Günstige Alufelgen von Wheelscompany: Qualität rundum
was dann absolut problemlos beim Koleos wäre, wenn man sich das Gutachten dazu ansieht... https://wheelscompany.com/ga/R02/55058913-7N-22-3-001.pdf
LG
-
Hallo Lars,
also ich bin der Meinung, dass die prinzipiell definitiv auch beim Koleos passen... die Initiale Felgen z.B. haben ja beim Koleos 7x19 ET40... würde das halt sonst mit dem TÜV abklären, aber sehe da keine Schwierigkeiten...
LG
-
Hallo,
finde ich auch heftig - vor allem wenn da die ca. 7,5L Flüssiggold nicht mal mit dabei sind...
bei mir steht nächstes Jahr ein ähnliches Programm auf dem Plan... wenigstens ohne Ölwechsel...
da bin ich ja gespannt was ich dann löhnen darf... aber ist wohl besser gleich ein paar 100er mehr einzukalkulieren...
LG
