Ok, also 1 oder 2 wäre dann ja sonst noch ein Versuch wert... und nach dem Speichern muss natürlich immer ein "Hard Reset" erfolgen, damit die neue Programmierung auch wirklich gespeichert werden... aber denke, daran wirds wohl nicht liegen... 
müsste ich echt bei meinem mal ausprobieren... womöglich sprechen ja unterschiedliche RLink-Versionen auch anders drauf an...
LG
Leider passiert da nichts an der Lautstärke.
Ok, ist die einzige Option was ich dazu gefunden hab, und klang ja irgendwie vielversprechend... 
aber wie gesagt hab ich bei meinem den Ton einfach nur deaktiviert, und bis jetzt nichts anderes versucht...
was ist/war eigentlich die Standart-Einstellung...? müsste das direkt mal meinen auslesen und nachsehen...
LG
Kann man Begrüßung Sound nicht durch die allgemeine Lautstärke regeln...?
Ich bin mir nicht sicher, aber glaub eher nicht... doch ev. kann man natürlich versuchen die Lautstärke verringern wenn man während dessen den Lautstärken-Regler am Lenkrad drückt... aber da das System ja in diesem Moment erst am Hochfahren/Laden ist, glaub ich eben eher nicht, dass sich da in diesem Moment was regeln lässt...
aber lasse ich mich auch gerne überraschen - habs ehrlich gesagt nie ausprobiert... oder kann auch sein, dass es im "Lautstärken-Menü" eine Option gibt, wo ich bis jetzt übersehen hab... 
ist auch möglich...
LG
Nein, das ist die "Animation" was zum Multisense-System gehört, was du ja extra aktiviert hast, und sich je nach Modus geringfügig ändert... und div. Fahrzeug-Informationen werden je nach "Menü" wo du bist, da drüber geblendet... z.B. u.a. Reifendruckanzeige...
aber das "Öko-Bäumchen" links von der Drehzahlanzeige kannst du ausschalten, oder bzw. z.B. auch durch die Außentemperatur-Anzeige ersetzen oder halt anzeigen lassen, falls du das noch nicht hast... 
LG
Leiser bin ich mir grade nicht sicher, ob das geht... aber ausschalten kann man den Sound... hab ich zumindest anfangs gleich mal gemacht... nennt sich glaub ich "Begrüßungston" wenn ich nicht ganz falsch liege...
aber hier dazu gleich noch der Nachtrag - das kann man natürlich schon auch programmieren, "Welcome Sequence Volume Level"...
LG
genial... 
gerne... freut mich wenn ich solche Projekte auch unterstützen kann, wenn's auch oft nicht so einfach ist so aus der Ferne... 
LG
Hey, wow, ok, freut mich, dass es soweit geklappt hat... 
Also Multisense musst(est) du im RLink ja auch aktivieren und da muss "Cluster-Skin Choice" aktiviert sein, damit das Tacho-Design geändert werden kann...
wenn du das (schon) gemacht hast, dann solltest du im RLink einen entsprechenden Einstellungspunkt finden können um den Tacho-Stiel zu ändern... im Untermenü von Multisense, wenn du den Modus auswählst was du haben möchtest, dann kannst du rechts unten noch ein Menü öffnen, heißt "Modus konfigurieren" oder so, wo du dann div. Sachen wie Farbe und Tacho-Stiel usw. einstellen...
sollte zumindest so sein...
LG
Hi,
also alle Abkürzungen weiß ich auch nicht, aber ein paar...
was du brauchst wäre somit:
Tempomat - CC
Speedlimiter - SL
ESP (off) - ESC off (falls du einen Taster im Auto hast, wo die elektronische Stabilitätskontrolle deaktiviert werden kann)
Reifendrucksensoren - TPMS
Handschaltung - without AT (Automatic) oder einstellen auf "Manual Gearbox"
Benziner - Petrol
Start/Stop Automatik - StartStop
Berganfahrhilfe - HBA
was du wohl deaktivieren müsstest (auf "without" umstellen):
Bremsassistent - AEBS
(Frontkollisionswarner - FCW)
Spurhaltewarner - LDW
Elektronische Parkbremse - APB oder einstellen auf "Manual Parking Brake"
Einparkhilfe hinten - UPA
Verkehrszeichenerkennung - TSR/OSW
Sim Karte E Call - ECall
ESP-Assistent - ESC
und in den anderen Screens sollten diese Features, sofern da angeführt, natürlich dann genau so ein- oder ausgeschaltet bzw. eingestellt werden, auf das was vorhanden ist oder eben nicht...
hoffe, das hilft dir etwas weiter...
Hi,
ok... also die VIN müsstest du auf jeden Fall dann ändern... falls das hoffentlich überhaupt geht... 
beim RLink z.B. muss man die im Spenderfahrzeug löschen, damit man dann im neuen Auto diese eingeben und speichern kann... weiß jetzt nicht wie das beim Tacho ist... 
und natürlich musst du alles auf dein Auto anpassen, was an Ausstattung vorhanden ist bzw. halt nicht vorhanden ist... aber im Endeffekt sind das 3 oder 4 Screens mit mehr oder weniger vielen Einstellungen pro Seite - also eh die wo ich dir geschickt habe... mehr gibt es ja da nicht...
da gehts drum - hat dein Megane Tempomat, Speed-Limiter und/oder ACC, Notbrems-Assi, ESC (off), Verkehrszeichen-Erkennung, Spurhalte-Assi, Parksensoren, Reifendrucksensoren, Automatik oder Handschaltung, Benziner oder Diesel, Start/Stopp-Automatik, Berganfahrhilfe, usw. usw...?? also alles was im Tacho angezeigt wird, wenn es aktiviert oder deaktiviert wurde, oder halt Fehlermeldungen verursachen kann...
denke wenn man im ersten Moment mehr auf "without" setzt, als dann wirklich vorhanden ist, wirds weniger ein Problem geben als umgekehrt, wie eben jetzt grade...
jedenfalls mit ddt4all oder sonst ev. ecu-tweaker sollte das prinzipiell alles machbar sein... wenn du alles geändert hast, musst du halt einen "Reset" machen, also erstmal nach jeder geänderten Einstellung an jeder Zeile dann zuerst mal auf den gelben "write" Button gehen, und dann am Ende unten auf dem Screen, nachdem du alles gespeichert hast, den "Reset-Button" drücken...
dann wird das Tachoinstrument neu gestartet, und die neuen Einstellungen sind dann fix gespeichert...
Ok, ich habe so einen Umbau noch nie gemacht... und glaube auch sonst niemand hier...
aber auf FB u.a. Adrien B. aus der "Au bon coin du R-LINK" Gruppe oder Davide M. u. Luca C. von der ScenicIV Gruppe haben da schon mehr experimentiert... 
Natürlich kommen die Informationen vom RLink, sowie wohl auch anderen Steuergeräten was mit dem Tacho zusammen hängen, aber das muss trotzdem richtig konfiguriert sein... oder ansonsten könnte es auch helfen, wenn die Werkstatt einfach eine "Re-Programmierung" vom Tacho-Instrument für dein Fahrzeug machen würde... wenn du da gute Connections hast... dauert i.d.R. keine 10 Minuten und könnte alle Probleme lösen...
oder sonst hier eine Anleitung wo mal jemand die Tacho-Einheit getauscht hat... vielleicht hilft es dir ja etwas...
Tutorial-Cambio-grafica-cruscotto1.pdf
Tutorial-Cambio-grafica-cruscotto2.pdf
Tutorial-Cambio-grafica-cruscotto3.pdf
Tutorial-Cambio-grafica-cruscotto4.pdf
aber kann mir ja dann zuhause das nochmal etwas genauer anschauen...
LG
