Beiträge von Cheesy

Zitat von ArminLinder

Beim Koli konnte ich im hinteren Diff oder an den Hinterrädern keine Kupplungen verorten ... was der 2WD Schalter jetzt genau bringen soll ist mir erst mal schleierhaft. Wenns kraftstoffmäßig eh Jacke wie Hose ist ... warum sollte ich dann überhaupt jemals im Modus 2WD fahren wollen?

Ja, stimmt... mir erschließt sich das auch nicht so ganz... Das ist wohl eigentlich viel mehr ein "Pseudo-Regler"... also schon mit Funktion, aber weder 2WD noch LOCK bringen irgendwie das was man dann wirklich meinen und wünschen würde...
Aber man hat zumindest das Gefühl, dass man den Allrad regeln kann wie ein großer

LG

Kann es nicht sein, dass die Kardanwelle dann mit den Hinterrädern über das Differenzial quasi einfach leer mitläuft oder so... also ist nur so eine Vermutung...

Hallo,
ich weiß nicht ob es sinnvoll ist daran "herum zu pfuschen" und wenn, ob es so einfach und klar definiert ist...

Einstellungen Tacho-Instrument.jpg
Aber ich hab hier was gefunden, was danach aussieht was du meinst, nur müsste man erstmal die Werte auslesen, was da so kommt...

LG

Stimmt, gibt es... Ich hab das mal hier alles zusammengetragen...

LG

Hallo Armin,
puh, ok, und glücklicherweise hast du dir auch schnell selber abhelfen können...

Wünsche dir ebenfalls auch noch frohe Weihnachten, schöne Feiertage und dann weiterhin wieder gute und sichere Fahrt mit deinem Koli

LG

Aber schon etwas eigenartig, dass es auf der Website des Anbieters die garnicht gibt, wo bei Ebay angeboten wird... Und die Antwort auf die Anfrage ist jetzt auch nicht grade wirklich vertrauenserweckend...

@FG-Freak, ich bin natürlich somit auch sehr gespannt auf deinen Bericht

LG

Zitat von Koleosfahrer

Schleift da etwas, was die Geräusche macht?
Hört sich nach einer Art leises Heulen an.

Sowas hatte ich mal bei meinem Kadjar… da wurde die Gummi-Dichtung wo die Lenksäule durch die Karosse geht anständig gefettet mit "Kriechfett" oder so (war so ne Dose von Fa. Berner die der Mechi da in der Hand hatte) und dann war das Geräusch weg...

Lenksäule.jpg

Vielleicht hilft das ja beim Koli auch

LG

Zitat von FG-Freak

Ok, schade. Also ist das mit den NewtonMeter unn HorsePower bei unseren Cockpit im Kolli nicht möglich oder ?

Doch sicher, das kann jeder aktuelle Koli und u.a. z.B. auch Kadjar - wie Dagobert gesagt hat, einfach mit der "Blätter-Taste" durchschalten... und bei den verschiedenen Tacho-Styles gibt es damit dann auch verschiedene dieser Anzeigen oben rechts im Tacho...
einfach mal durchprobieren...

LG

Zitat von NewRhombusFreak

Was heisst SWA?

Das heißt "Steering Wheel Angle" also Lenkradwinkel...

LG

Zitat von NewRhombusFreak

Meine Lenkung weist ungleiche Lenkkräfte links/rechts auf. Wenn ich nach links einlenke, ist der Widerstand etwas stärker, das Lenkrad dreht aber wieder in die Mittelstellung.

Wenn ich nach rechts einlenke, merke ich kaum Rückmeldung und das Lenkrad dreht nicht bis zur Mitte zurück, mzluss also immer etwas auskorrigieren.

Hallo,
ich möchte hier noch eine Anmerkung dazu machen bzw. mein Unverständnis über die Reaktion von Händler und Renault ausdrücken...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine (falsche) Software-Einstellung das Problem ist...

Also du hast definitiv unterschiedliche Lenkkräfte und technisch gibt es keine Mängel - Spurstangen und -Köpfe sind ok und auch die Spur wurde überprüft und eingestellt... richtig? und jetzt nach 4 fehlgeschlagenen Reparatur-Versuchen will man es dabei belassen und nichts weiter zu tun...!!????

Das ist was ich nicht verstehen kann - also normalerweise gilt doch: nach spätestens 3 fehlgeschlagenen Reparatur-Versuchen werden Teile, egal wie teuer, ausgetauscht... so kenne ich das zumindest...
Haben die denn schon mal in Erwägung gezogen, dass an der Servo-Lenkung selbst, also Servopumpe bzw. in diesem Fall wohl Servomotor ein Defekt vorliegt?? Die sollen das Teil tauschen wenns defekt ist und fertig... kann doch nicht so schwer sein...

LG