Hallo funktioniert dieser Stick
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Beiträge von Blackpearljack
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So Auto abgeholt der Meister meinte das ich so nicht mal über den TÜV gekommen wäre. Er sagte auch das die Spurstangen absolut nichts taugen. Merkt man auch am Preis eine Spurstange kostet 33 Euro was will man da erwarten. Egal jetzt geht's erstmal mit WW an den Lago Maggiore und wenn ich zurück komme bekommt der Dicke noch eine neu AHK
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So bei mir werden sie jetzt nach 30000km auch gewechselt. Habe die schon bei 2300l0 km in dem AH wo ich das Auto gekauft habe reklamiert. Meister damals meinte die seien in Ordnung genau wie die elektrische AHK die nicht immer ausfährt. Bin jetzt wieder in meinem alten Autohaus, AHK wird komplett getauscht. Spurstangen und rechter Aussenspiegel ebenfalls alles auf Garantie. Das andere AH sieht mich nie mehr!
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Also allein der Posten Öl war bei meiner ersten Inspektionn180€. Auch sonst kann ich Apollo nur beipflichten.
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Hallo,
mir ist auch völlig egal was "da hinten" raus kommt.
Hier im Osten wird es keine Fahrverbote geben. Ich frage mich nur, wie wir die letzten 50 Jahre überlebt haben, ohne KAT ohne FILTER, einfach ohne alles- nur mit Grobstaub vor der Nase. 
Müßten wir nicht alle schon tot sein? 
Alles nur Panikmache und Verdummung der Massen.
Mario
Ich hoffe du hast keine Kinder
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Nicht nur die Bremsanlage ist Schrott, das ganze Auto ist eine Schrottkiste. Ein Blender, mehr ist der Koleos leider nicht!
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Guten Morgen und vielen Dank fürs schauen.
War gestern beim Freundlichen und hab zugeschlagen
Der hat mir das auch mit den 312€ bestätigt.
Die 406€ sind ab sofort für neue erstzugelassene Koleos fällig, da diese nach dem neuen WLTP verfahren des CO2 Ausstoßes besteuert werden.
Sorry aber das mit dem zuschlagen war ein Fehler
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Na ich denke das der ADAC Test in manchen Dingen nicht so unrecht hat. Vor allem in Richtung Abgas sehen wir ja in diesen Tagen und ich speziell in Berlin was man uns ,, so angedreht hat" Da ich mich im Vorfeld extra mehrmals beim Kundenservice über die Abgas Problematik erkundigt habe. Jedesmal kam die Antwort das man sich nach den Vorgaben richte und Alles in Ordnung ist. Der Unterschied zu VW dabei ist nur das sich das Land zumindest etwas darum kümmert und verhandelt. Bei Renault braucht man da nicht dran denken. Auch die Antwort über die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben basiert aber auch nur auf getürkte Zahlen, denn angegeben waren doch so max 150 mg aber tatsächlich sind es wohl doch über 500 mg. Das Problem mit dem Wertverlust wird dadurch noch weit aus größer als vielleicht vermutet, denn nun fängt man in Bulgarien schon an die Luft zu verbessern. Man arbeitet daran den Import von alten Dieseln einzuschränken bzw nur noch nach gerüstete Diesel ins Land importieren zulassen.
Genau das ist das Problem. Die Dreckschleuder bekomme ich nicht mehr anständig verkauft. Der Koleos war der größte Fehlkauf meiner Autokariere:-(
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Ich durfte sogar 394€ bezahlen!
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Also ich bin mittlerweile auch schwer Enttäuscht, nach einem Jahr schon der 2. Sitzbezug neuer Außenspiegel, Kofferaumdeckel schon mehrfach,eingestellt. Scheibenwischer nach 4 Monaten durch keine Kulanz. Das Auto.fährt sich nach 16000 km als ob schon 150000km auf dem,Tacho wären. Bremsen Vibration heute von der Inspektion abgeholt. Meister meint Bremsen sind in Ordnung und sowieso keine Garantie, habe ihm dann gesagt, das das der 7. Und garantiert letzte Renault war. Genau wie der Kadjar hat auch der Koleos ein gewaltiges Nissan Problem. Dazu noch diese unglaubliche Faceliftpolitik unglaublich. Ich werde den Koleos jetzt mit gewaltigen Verlust kaufen und dann kommt ein X3 in's Haus!
