Hallo.
Ist das jetzt wirklich so, dass Du eine Komfortschließung für alle Fenster hast?
Das habe ich ja bereits bemängelt, dass ich dies ein absolutes Nogo finde, dass dies nicht bei der Initiale Paris Ausstattung dabei ist und auch nicht bestellbar war.
Vielleicht ist es ja vergoldet.
Man sieht es halt nur auf den zweiten Blick. 
Ich habe gerade Stern TV geschaut.
Thema war u.a. die Verbrauchslüge.
Mein Koleos soll laut Papieren nur 5,9 Liter auf 100 km verbrauchen.
Tatsächlich brauche ich 8,7 Liter.
Das sind fast 48 Prozent mehr, als angegeben.
Auch wenn Ihr teilweise 7,X Liter verbraucht, sind das immer noch über 20 Prozent mehr!
Echt eine Frechheit!
Da habe ich mir mal die neuen Verbräuche angeschaut.
Kaum zu glauben, dass die Hersteller nichts gelernt haben.
Angeblich nach WLTP soll der 190 PS Koleos nur 5,7 Liter verbrauchen!
So ein Schwachsinn.
Das glaubt doch keiner.
Man sollte eigentlich die Hersteller alle verklagen und zwingen, die Autos so einzustellen, dass der angegebene Verbrauch unter realen Bedingungen erreicht werden kann, oder sie sollen ihre Verbräuche endlich realistisch angeben.
Ja das stimmt.
Ich habe in der EG Übereinstimmungsbescheinigung mal nachgeschaut.
Und da steht unter Punkt 35:
Reifen-/Radkombination 225/60 R18 100H, 7.00 J 18 - 35
und dann noch unter Punkt 52:
Anmerkungen zu 35
225/55 R19 99V, 7.00 J 19 - 40
Ich fahre ja einen 2017er Initiale Paris mit CVT.
Stimmt.
Thema verfehlt.
Setzen! 6.
Handsfree ist ja nur der Sensor der Heckklappe, den man ein oder ausschalten kann.
Der Schlüssel ist doch ständig am funken.
Ich denke, dass es eher an der Qualität der Batterie liegt.
Ich musste auch schon selbst tauschen.
Ist ja kein Problem.
Wieso sollte das auf Garantie gehen?
Ist doch ein Verbrauchsgegenstand.
Wie schon von mir geposted, habe ich beim CVT-GETRIEBE keine Ersparnis.
Nur das Ansprechverhalten wird besser.
Deshalb habe ich derzeit meine Pedalbox deaktiviert.
Ich fahre derzeit auf 4WD ohne ECO.
Lässt sich auch schön fahren und man kann das Gas besser dosieren.
Und man ist immer noch so schnell unterwegs, dass man immer auf den Tacho schauen muss, damit man nicht zu schnell unterwegs ist.
Und genau deswegen, weil nur die Kennlinie geändert wird und es somit keine Leistungssteigerung ist, habe ich kein Problem damit, sie einzubauen obwohl ich noch Garantie habe.
Das mag theoretisch so sein.
In der Praxis merkt man einen Unterschied.
Da der Koleos keinen Schalter für ein Sportprogramm hat, erledigt das die Pedalbox.
Dafür ist sie gut und Du hast 21 Einstellungsmöglichkeiten, um es dir selbst so anzupassen, dass es dann passt.
Vollgas ist Vollgas, da bringt eine Pedalbox gar nichts.
Naja.
Gefühlsmäßig bringt die Pedalbox schon etwas, da das Vollgas durch die gesteigerte Gasannahme eher da ist.
Mit Pedalbox ist man deutlich sportlicher Unterwegs.
Ohne Pedalbox kann man die Gasannahme viel besser steuern, was dann natürlich etwas zäher wirkt.
Zum Cruisen genau richtig.
Ein Sportwagen ist der Koleos sowieso nicht.
Wer das will, der soll sich doch ein anderes Auto zulegen.
