Es wird eine ewige Diskussion bleiben.
Ich für mich, denke, dass ich dem Motor etwas gutes damit tue und werd diese Premiumdiesel weiterhin tanken.
Meine Erfahrung mit Diesel-Additiv
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Es muss aber eben keine Diskussion bleiben da dazu alles geschrieben wurde.
Ich bin mir auch sehr sicher, dass Premium meinem Motor alles andere als schadet.
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Update:
Habe heute die dritte von vier Anwendungen in den Tank gekipppt - aus organisatorischen Gründen "nur" mit normalem Diesel.
Denke mal, er wird es überleben...
Heute hat es während dem befüllen nicht so geschäumt wie bei der letzten Anwendung.
Diesmal geht es dem AGR-System an den Kragen
Verbrauch mit der letzten Tankfüllung mit Premiumdiesel (Shell) ohne Additiv = 8,6 l/100km.
Auch hier war die tägliche Kilometerleistung mehr als gering. Das wird sich jetzt aber sehr schnell ändern, da die Saison wieder angefangen hat, und ich wieder täglich zur Arbeit fahre.
Die positiven Eigenschaften, die ich weiter vorne schon erwähnt habe, haben sich weder verschlechtert, noch verbessert.
Ich bleibe am Ball...
Grüße
Dumbo
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Schlussandacht:
Mit dem heutigen Abend ist die "Jugend forscht-Versuchsreihe" bezüglich Diesel Additiv-Komplettkur nach gut drei Monaten abgeschlossen.
Verbrauch mit dem Kur für den Partikelfilter = 8,1l / 100km.
Wie schon geschrieben hatte sich die Durchzugskraft am Berg verbessert.
Auch die anderen positiven Eigenschaften (Laufruhe des Motors und das wenigere Nageln) sind bis jetzt noch geblieben.
Fazit:
Nach meiner Pechsträhne, die ich mit meinem Motor hatte, wollte ich ihm nach der Revision ( Die Jungs vom ar-motorenshop haben Top Arbeit geleistet
) etwas Gutes gönnen - in der Hoffnung, dass er mindestens weitere 210.000km übersteht.Für mein Empfinden hat sich die Kur auf jeden Fall gelohnt.
Das die Verbesserungen die durch die Kur entstanden sind, nicht dauerhaft sein werden, weiß ich auch.
Ich werde es beobachten, und ihm hin und wieder ein Fläschchen von dem Additiv spendieren, welches ich als erstes getestet habe.
Die nächste Komplett-Kur kriegt er dann wieder im Winter
Bis dahin...
Bleibt Alle gesund, und kommt knitterfrei durch die Kurven
Grüße
Dumbo
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Hallo,
ich hab mein Fläschchen mittlerweile auch aufgebraucht und der letzte Rest ist jetzt noch mit im Tank... also nach 4 Tankstopps und bei meinen grade mal knapp 70.000 was jetzt auf dem Tacho sind, hab ich keinen wirklichen Unterschied bemerkt, was das Additiv wirklich besser gemacht hätte - bis wie schon beschrieben das "Kaltstart-Verhalten" bei Minusgraden vielleicht...
jedenfalls da ja (zumindest im Moment) auch für den Premiumdiesel etwas entspanntere Liter-Preise aufgerufen werden hierzulande, werde ich den dann ab jetzt wieder durch die Einspritzdüsen jagen...
doch wenns dann wieder munter rauf auf 2 Teuros oder mehr geht, dann ev. doch auch wieder nochmal so ein Mittelchen bestellen...
schönes od. zumindest erholsames WE euch allen,
LG
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Ich werde mir was besorgen da bald Urlaub kommt und Diesel in Süden nicht so qualitativ ist wie hier. Deswegen denke ich, schadet nicht für ca. 4000km in Urlaub noch eas beizumischen...😊👍
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Moin moin,
ich fahre seit Jahren, angefangen bei meinem Skoda Octavia Diesel, Monzol5C und bin zufrieden.
Hier wird nichts von Verbrauchsminderung geschrieben, nur eine bessere Schmierung der Hochdruckpumpe, Rußmindwrung usw. geschrieben. Gebe ca. 250ml auf eine Tankfüllung. Da hält so ein 5L Gebinde schon ein paar Tage 😉
4x Monzol 5c nach Rezeptur von monza3cdti 5 Liter
Gruß DG-Freak
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So, mein Aditiv ist angekommen...
Gleiche wie dein Dumbo ...
jetzt bin ich für Sommer und Urlaub nach Süden bereit...:-)
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