Bremsbeläge (sowie auch Bremsscheiben) an der Hinterachse erneuern / wechseln / tauschen

    Hallo,

    also ich hab das zwar noch nicht selber gemacht, aber brav mitgelesen im Kadjar-Forum ;)

    Da gibt es wohl grundsätzlich verschiedene Ansätze wegen der EPB - entweder man versetzt das Ding z.B. mittels der Software ddt4all in den "Wartungsmodus"... oder man klemmt die Servos zuerst verkehrt herum an, damit sich die Bremse vollkommend löst und steckt diese dann einfach ab... somit kann nichts mehr versehentlich passieren... und eine Kalibrierung ist scheinbar so oder so nicht erforderlich - am Ende der Arbeiten die Servos wieder richtig angesteckt, drücken dann die bei Aktivierung der Bremse zu bis zum Anschlag zu und fahren dann beim lösen der Parkbremse wieder komplett auf... das war's, da gabs bis jetzt kein Theater und keine Probleme soweit ich mitbekommen hab... :thumbup:


    Bremsen Hinten mit Elektronischer Feststellbremse wechseln - Seite 2 - Anleitungen - Renault Kadjar Forum (kadjar-forum.de)



    LG

    früher noch glücklich mit meinem Kadjar Bose dCi 130 4WD Modell 2015 :)8)
    und jetzt überglücklich mit meinem Koleos (Initiale) Intens dCi 2.0 4WD BJ2018 :thumbup:^^

    Danke erst mal für die Antwort,,,heißt, wenn ich Stecker abmache und mit einer extra Batterie Pole vertausche kann ich den jeweiligen Bolzen zurückfahren und danach einfach alles wieder zusammen bauen und der Rest geht automatisch ohne Fehlermeldung .


    Gibt es eine Erklärung bei ddt4all hier im Forum zum Wartungsmodus

    :thumbup: Renault Koleos 2 Limited Edition dCi 175 4WD, X-tronic,Winter plus und vieles mehr. 8o

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    Soweit ich mir jetzt das Video nochmal angeschaut habe, braucht man wohl sogar nur den Stecker abziehen... falls das beim Koleos auch so einfach funktioniert...:saint:

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    und wenn man dann die Servos abmontiert, kann ja eigentlich nichts weiter passieren...

    Aber hab auch schon mal irgendwo ein Video gesehen, wo durch Umpolung die Laufrichtung von den Servos geändert wurde, und somit die Klötze "aufgefahren" sind, also "freigegeben" wurden...


    Also hier im Forum gibt's, also gab's zumindest bis jetzt keine weitere Anleitung dazu... ;) wir sind jetzt alle auf deinen Bericht gespannt... :thumbup:


    LG

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    So geht es natürlich, auch wenn identisch mit Koleos.

    Ich werde berichten, ob und welche Methode die bessere ist.

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    Hallo erst mal,


    Habe heut meine Bremsen gemacht ,,vorne,, nach 400000 KM Wartung meinte der freundliche maximal noch 1500 KM, und hinten schon so bald als möglich.

    Nun da ich ja nicht nur am Koleos schraube, sondern auch an anderen Autos, habe ich mich mal von ein paar Leuten Übereden lassen mal was ganz preiswertes auszuprobieren.

    Ridex Scheiben und Bremsbeläge.

    Der Preis ist schon mal Hammer und beim Einfahren war ich auch mehr als zu Frieden ,,die fassen richtig zu.

    So haben die originalen von ATE nach Kulanzeinbau mit 10% Beteiligung beim freundlichen nicht gegriffen.

    Soll heißen das ist mein 2 Paar das erste war bei 18000 km. Hinten mache ich kommende Woche, wenn teile kommen.

    Will damit sagen, wenn ich hier alle 20000 bis 25000 KM wechseln muss, kann man das auch mal ausprobieren geht ja schließlich ins Geld und nicht jeder kann das selber machen.

    Eine Nachricht noch am Rande.

    Habe gestern mein Autel MAXIPRO MP 808 bekommen und was soll ich sagen dies ist das erste gerät für relativ erschwingliches Geld was,,,alle gängigen Autotypen unterstützt.

    Jede Art von Service auch EPB funktioniert habe es schon getestet.

    Ihr müsst nur schauen welche Art von Koleos.

    Koleos 2 CN/QM6 CN oder Koleos2/QM6. Der eine kommt aus China der andere aus Korea.

    Selbstverständliche werde ich auch den Einbau ohne Service Tester ausprobieren wie oben im Video kann sich ja nicht jeder ein Lesegerät leisten oder brauchen.

    :thumbup: Renault Koleos 2 Limited Edition dCi 175 4WD, X-tronic,Winter plus und vieles mehr. 8o

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    Zitat von Jumper

    400000 KM

    Mein got machs du den motor seit den kauf nicht mehr aus:m0033:

    Koleos 2-lifting Initiale Paris 190 PS Blue-dci 4x4 X-tronic volle hute ohne anhengerkuplung :D
    R-link-2 mit-9.0.34.616-Bot-5624-Nawigation-9.12.178.756131-Karten-12,2019

    Zu zeit mit Dodge Durango -Citadel anhonized Platinium 3,6 V6 299 PS. unterwegs :thumbup:


    Zacznij żyć :)

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    stimmt, aber wahrscheinlich läuft er 24/7 auf den Bremsprüfstandsrollen um auf Nummer sicher zu gehen, dass alles passt... :D^^:):saint:

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    und jetzt überglücklich mit meinem Koleos (Initiale) Intens dCi 2.0 4WD BJ2018 :thumbup:^^

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    :thumbup: war ne null zu viel :) gar nicht gesehen .

    Aber Mal ehrlich das wäre ne super Laufleistung gewesen für die Statistiken.

    :thumbup: Renault Koleos 2 Limited Edition dCi 175 4WD, X-tronic,Winter plus und vieles mehr. 8o

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