Moin moin
wenn ich das hier so alles lese, hab ich Oktober 2019 richtig Glück gehabt, meinen Intens mit 10km und Tageszulassung für 27k € bekommen zu haben ?
Gruss FG-Freak
Ich hab meinen Intens in 2019 sogar noch günstiger bekommen als "Vorführer" mit 18tkm. Ich hatte dieses Jahr im Sommer kurz überlegt auf den Phase 2 zu wechseln. Trotz das der Einkauf damals sehr günstig war, viel das Ankaufangebot überraschend niedrig aus...
Alles anzeigenGuten Morgen,
ja das denke ich mir. Deshalb kann ich es mir nicht erklären,warum so viele Händler jammern. Verschenken tut niemand was.
Was findest du genau besser an Phase 2?
Wie viel hat deiner jetzt runter? Ich hoffe du hast noch Freude daran.
LG
Ich bin noch mega zufrieden und würde auch nicht gegen eine andere Marke eintauschen 
Runter hat er jetzt um die 64tkm. Was mich ein wenig stört ist die etwas schwach ausgelegte Getriebekupplung beim Schalter. Beim Rückwärtsrangieren mit Hänger (1,5-2t) im Gelände oder beim Slipvorgang an der Rampe fängt die schonmal an zu riechen... Passiert jetzt nicht so oft, aber nagut 
Auf der Straße macht ihm der Hängerbetrieb kaum was aus. Der Phase 2 darf aber auch mit Automatik nun 2t ziehen (der Phase 1 nur 1,6t als Automatik). Da war die Idee auf Automatik umzusteigen. Dazu halt kleine Spielereien wie Adaptiver Tempopilot, Massagesitz usw. würde den Komfort auf der jährlichen 1300km Tour nach Kroatien etwas steigern
Ich bin noch mega zufrieden und würde auch nicht gegen eine andere Marke eintauschen
Runter hat er jetzt um die 64tkm. Was mich ein wenig stört ist die etwas schwach ausgelegte Getriebekupplung beim Schalter. Beim Rückwärtsrangieren mit Hänger (1,5-2t) im Gelände oder beim Slipvorgang an der Rampe fängt die schonmal an zu riechen... Passiert jetzt nicht so oft, aber nagut
Also ich habe knapp 1500km nach Kroatien und NUR mit Tempomat und ohne Massagesitze. Trotzdem sehr bequem und wenn ich da bin, ist es wie wenn ich gerade hier irgendwo einkaufen war.
Ich bin noch mega zufrieden und würde auch nicht gegen eine andere Marke eintauschen
Runter hat er jetzt um die 64tkm. Was mich ein wenig stört ist die etwas schwach ausgelegte Getriebekupplung beim Schalter. Beim Rückwärtsrangieren mit Hänger (1,5-2t) im Gelände oder beim Slipvorgang an der Rampe fängt die schonmal an zu riechen... Passiert jetzt nicht so oft, aber nagut
Das ist aber auch bei anderen Firmen so. Es liegt auch wohl nicht unbedingt an der Kupplung sondern an den sehr hoch übersetzen Rückwärts- und 1. Gang. Dadurch muss man die Kupplung schleifen lassen. Habe das Problem beim Nissan MV 400, der läuft Rückwärts im Standgas 9 km/h. Damit soll man dann einen 3.5 t schweren Anhänger auf einer Festwiese an die richtige Stelle rangieren.
So seit Samstag bin ich auch ein stolzer Koleosbesitzer. Hole ihn in 2 Wochen beim Händler ab
Es ist ein schwarzer 2.0 Intens mit Leder, Bose, Winter und Comfort-Paket. Super Zustand innen wie aussen, fährt wie neu. Vielen Dank noch einmal für Euren Support.
LG und eine gute Woche
Dann Glückwunsch und viel Freude am Neuen!
Auch von mir herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit deinem neuen Koli.
Auch von mir herzlichen Glückwunsch!
Auch ich Reihe mich mit nem neuen Koleos ein!
Nachdem mein Diesel vom Profilbild entwendet wurde, habe ich seit dem 19.09. einen nagelneuen Benziner INITIALE PARIS 160 EDC GPF!! ??
Hallöchen ihr Koli - Fans,
fahre nun meinen zweiten Koleos. Habe ihn letzten Donnerstag abgeholt. Benziner mit 158 PS, Initiale Paris in Azzurit Blaumetalic, mit Winterpaket und Schiebedach. Ein tolles Auto.
