worauf sollte man achten beim Koleos

Hallo, ich habe zur Zeit einen Kadjar Phase 2 TCe 140 GPF, Benzin,Bose , und der macht Probleme und soll gewandelt werden. Nun hat Renault schon den 7. Versuch gestartet das Auto zu reparieren.

Bisher ohne Erfolg. Eine Wandlung steht an und der Kadjar an sich ist zusehens teuerer geworden (Meiner würde jetzt ca.3000€ mehr kosten , wenn ich genau den gleichen nehmen würde ).

Also habe ich mir gesagt nimm ein anderes Auto und habe mal den Master , den Espace und den Koleos in die engere wahl genommen. Der master wird gerade nicht mehr so gebaut , wie ich ihn hätte haben wollen, der Espace gefällt meiner Regierung garnicht , also solls der Koleos werden.

Bevor ich jetzt Nachfragen in vielen alten Threads lostrete , frage ich mal hier , was die "schlimmsten Spezialefeks" des Wagens sein könnten und mit welchen Überraschungen man rechnen kann.

Spur / Sturz habe ich nun schon mal gelesen, doch es wird wohl mehr geben was einen ereilen kann.

Gruß Don Flens

Ich warte jetzt erstmal auf grünes Licht von Renault .

Was dann passiert ist absolut Neuland für mich. Mal sehen ob alles so läuft wie man es sich wünscht.

Ich werde berichten.
Eines kann ich jetzt schon sagen :

Mein freundlicher ist super und ich kann nicht von Unstimmigkeiten oder bösen Worten berichten. Alles ist so wie man es sich als Kunde wünscht, aber es kommt auch darauf an wie man selber dort auftritt und sich gibt . Für die Fehler eines Autos kann die Werkstatt meist nix aber der Hersteller halt. So bin auch ich dort aufgetreten und habe mit der Werkstatt zusammen nach Lösungen gesucht ( z.b. brauche Fahrzeug mit Anhängerkupplung, wenn dann nehme ich den Werkstattwagen dafür und Tausche dann wieder )

Es gibt immer einen Weg.....

Gruß Don Flens

Zitat von Cheesy

Wie lange ist die Lieferzeit auf den Neuen, bzw. wie schnell geht das dann mit der Wandlung?

So, nun kann ich diese Fragen beantworten : Ich nehme ein Auto das schon fertig gebaut ist und bei einem Händler vorhanden da steht, Übernahmeprozedur und Transport sind minimum 2 Wochen und dann Anmelden und Anbau der Anhängerkupplung sind auch ca. 2 Wochen. Prognose lautet das der Wagen ende November bei mir ist. Die Wandlung an sich war schon etwas langwiriger, da Renault wohl etliches abgeklärt haben wollte , aber auch das hat etwa einen Monat verschlungen. Ich lege etwas drauf beim Wandeln , aber dafür fahre ich jetzt keinen Kadjar mehr , sondern dann einen Koleos.

Gruß aus Braunschweig

Don Flens