Jedenfalls sind es doch meist auch Ursachen die von der Peripherie kommen, und den Turbo zerstören...
Außer, wenn der Turbo zu schnell heiß gefahren wird/ist und man ihn nicht "kaltlaufen" lässt... das mag er garnicht...
Das stimmt und so was passiert immer auf Autobahnfahrten wenn man tanken muss. Also runter vom Autobahn und auf Tanke aus und tanken.
Hab bei meinem Scenic früher immer noch 1-2 minuten laufen lassen bevor ich das Auto ausgemacht habe. Eigentlich jedes mal wo ich nach schnellen Fahrten stopen musste. Bis ich ihn abgegeben habe ( knapp 1500000 KM) nie Probleme gehabt...
Vielleicht soll man dran denken, wird oft vergessen....