Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic

Zitat von eisamw

Zur erhöhten Drehzahl bei niedrigen Temperaturen habe ich eine ganz andere Vermutung. Ja mir geht's bei niedrigen Temperaturen genauso, der Motor heult und der Vorschub ist nicht da, alle in meiner Siedlung sind davon überzeugt das ich nicht Autofahren kann.
Sehr wahrscheinlich haben wir eine Software als Kaltstartprogramm in der Motorsteuerung. Damit werden Getriebeaktionen zurückgefahren, durch die hohe Drehzahl des Motors wird schneller die Betriebstemperatur erreicht , das dient wie immer der Erfüllung der geforderten Abgasnorm.
Das ganze Spektakel dauert bei mir ca. 3 Minuten.
Wenn ihr das gleiche Problem habt, probiert mal folgendes.
Fahrt bei Kälte wie gewohnt los, nach 200 Meter anhalten den Motor ausschalten, danach Motor starten und das losfahren ist völlig in Ordnung.
Bin mal gespannt auf eure Kommentare
Schönen Abend noch

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Hallo. Ich bin heute Morgen wie gewohnt weggefahren (6 Grad minus). Das Anfahren war dank der Pedalbox unproblematisch. Wie von mir beschrieben war aber das weitere Beschleunigen mit recht hoher Drehzahl verbunden. Nach ein paar Hundert Metern bin ich rechts ran gefahren und habe den Motor ausgemacht. Drei, vier Sekunden später wieder gestartet und siehe da....lief wieder wie im warmen Zustand .
Das ein CVT-Getriebe mit höherer Drehzahl arbeitet hab ich ja mittlerweile verstanden. Jedoch die Drehzahl hoch zu nehmen um den Motor warm zu bekommen kommt mir etwas komisch vor. Es heißt ja immer man soll einen kalten Motor nicht so hoch drehen.
Der Motor ist ja vom Nissan X-Trail. Das Getriebe auch? Weiß das jemand ?.
Jedenfalls scheint es so zu sein das nicht nur mein Leo dieses Manko hat. Und an jedem kalten Morgen rechts ran, aus und wieder anmachen ist auch nicht die ultimative Lösung ( aber ein guter Tipp ). Und in der Werkstatt glaub ich kaum das ein Mechaniker in dem Motorsteuergerät rummacht um dieses Verhalten der Drehzahl bei kaltem Motor zu ändern, vor allem bei einem Neuwagen.
Grüße und einen schönen Abend

Zitat von Daniel

Nein den motor 100 % nicht. Das ist ein renault motor und auch was richtige, er wurde in Frankheich gebaut nach Busan vershifft und dan erst da in Koleos eingebaut nur fur di Samsungs QM 6 werden andre motoren eingebaut und nach andre nicht europeische lender.
Di CVT getribe jain di ist von Nissan aber wurde erst in Murano eingebaut dan in 2011 modifiziert und ins X-trail eingezect aber in 2014 in Lupe von Renault genomen und in 2015 mit elektrische stouerung (7 genge ) in erste Koleos fur New Zeland und Rusland und im Samsung QM6 fur Azien eingebaut.

Danke Daniel für die Berichtigung .
Hat jemand mit dem gleichen Drehzahlproblem auch mal eisamw`s Methode probiert?

Zitat von Tom S.

Hallo Leo69, Hallo Eisamw,

habe zur Zeit das gleiche Problem mit der erhöhten Drehzahl und wenig Beschleunigung nach dem Kaltstart.

Er ist jetzt zum zweiten mal in der Werkstatt. Beim ersten mal haben sie mir eine neue Software für die Einspritzanlage

aufgespielt. Hat nicht viel geholfen. Jetzt ist er seit gestern wieder bei Renault. Habe dehnen ein Video gemacht,

damit sie wissen um was es geht. Habe dabei auch Probleme mit dem Tempomaten, er kann die Geschwindigkeit nicht halten

und fängt an zu sägen ( also Drehzahl rauf und runter ). Hoffe sie finden was, weil es kann nicht normal sein. Denn bis dahin

lief er einwandfrei, egal bei welcher Temperatur.

Sobald ich näheres weiß melde ich mich wieder.

Gruß Tom

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Hallo Tom,

da bin ich gespannt was bei Dir rauskommt. Ich war auch zwei mal in der Werkstatt aber jedes mal hieß es: Alles gut. Stelle nach ein paar hundert Metern Fahrt noch immer den Motor ab

und dann ist es wieder normal schlimm. Ich bin eigentlich froh wenn ich das Auto spätestens nächstes Jahr zurückgeben kann. Vermissen werde ich aber doch ein paar Dinge: Sitz,Frontscheiben

und Lenkradheizung sowie Allrad und die 360 Grad Einparkhilfe sind wirklich gut. Das wars dann aber auch.