Vergleichstest ADAC SUV

Warum ist das so.

Das sind doch Deutsches test und berichte und journalisten. Keine empfielt das du solst eine konkurenz marke kaufen

Bei uns ist nicht so weil wir haben momentan keine einzige marke im Polen.

Und zum Adac.For 10 jahre kansdu auch als polnische burger mit fest meldung im Polen mitgleid sein houte nicht mehr.

Wir leben in Europa aber nicht alle europea sind gleich
Na ja war imer so musen di beste und di schlymste und boese sein.

Jeder manipuliert VW gewinnt doch immer.

Na ich denke das der ADAC Test in manchen Dingen nicht so unrecht hat. Vor allem in Richtung Abgas sehen wir ja in diesen Tagen und ich speziell in Berlin was man uns ,, so angedreht hat" Da ich mich im Vorfeld extra mehrmals beim Kundenservice über die Abgas Problematik erkundigt habe. Jedesmal kam die Antwort das man sich nach den Vorgaben richte und Alles in Ordnung ist. Der Unterschied zu VW dabei ist nur das sich das Land zumindest etwas darum kümmert und verhandelt. Bei Renault braucht man da nicht dran denken. Auch die Antwort über die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben basiert aber auch nur auf getürkte Zahlen, denn angegeben waren doch so max 150 mg aber tatsächlich sind es wohl doch über 500 mg. Das Problem mit dem Wertverlust wird dadurch noch weit aus größer als vielleicht vermutet, denn nun fängt man in Bulgarien schon an die Luft zu verbessern. Man arbeitet daran den Import von alten Dieseln einzuschränken bzw nur noch nach gerüstete Diesel ins Land importieren zulassen.

Zitat von Mercedes190

Na ich denke das der ADAC Test in manchen Dingen nicht so unrecht hat. Vor allem in Richtung Abgas sehen wir ja in diesen Tagen und ich speziell in Berlin was man uns ,, so angedreht hat" Da ich mich im Vorfeld extra mehrmals beim Kundenservice über die Abgas Problematik erkundigt habe. Jedesmal kam die Antwort das man sich nach den Vorgaben richte und Alles in Ordnung ist. Der Unterschied zu VW dabei ist nur das sich das Land zumindest etwas darum kümmert und verhandelt. Bei Renault braucht man da nicht dran denken. Auch die Antwort über die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben basiert aber auch nur auf getürkte Zahlen, denn angegeben waren doch so max 150 mg aber tatsächlich sind es wohl doch über 500 mg. Das Problem mit dem Wertverlust wird dadurch noch weit aus größer als vielleicht vermutet, denn nun fängt man in Bulgarien schon an die Luft zu verbessern. Man arbeitet daran den Import von alten Dieseln einzuschränken bzw nur noch nach gerüstete Diesel ins Land importieren zulassen.

Genau das ist das Problem. Die Dreckschleuder bekomme ich nicht mehr anständig verkauft. Der Koleos war der größte Fehlkauf meiner Autokariere:-(

Was heißt denn für dich nicht mehr anständig verkauft??

Zitat von Blackpearljack

Genau das ist das Problem. Die Dreckschleuder bekomme ich nicht mehr anständig verkauft. Der Koleos war der größte Fehlkauf meiner Autokariere:-(

Renault bekommt jetzt die Schuld? Aber es wird vergessen das wir es die "Deutsche Gründlichkeit" von VW zu verdanken haben das Fahrverbote im Raum stehen, und das alle Diesel jetzt die scharzen Peter bekommen. Sonst war ja überhaupt nix los gewesen. Und was ist mit die Motorrad/moped-fahrer , die Schiffe und die Flugzeuge ? Gibts die auch bald mit Euro 6 d Temp ?
Hat doch alles mit Umweltschutz nichts am Hut.

also ich vermute mal, die Ruhe ist nur von kurzer Dauer, denn Euro 6 a,b,c ist nur Makulatur, oder nur auf dem Papier. Wenn man den Zeitungen glaubt, dann sind ja auch viele Euro 6 Diesel schmutziger wie manch ein Euro 5 Diesel. Merkwürdig ist nur das Renault nun Prämien anbietet für einen Neukauf aber die 10000 € gibt es nur für den Talismann und den 7 Sitzer. Beim Koleos gibt es nur 5000 €. Werde vielleicht mal hingehen und meinen mal anbieten, nur mal aus Spaß. Das soll aber nicht heißen das ich unzufrieden bin, denn obwohl ich ständig nach Berlin muss, ist mir das völlig Wurst, und auch die Zeichen wenn sie kommen, interessieren mich nicht. Es sollte aber keiner so naiv sein und denken wir bekommen eine blaue Plakette. Vielleicht erledigt sich das auch alles von selbst, denn vor 3 Jahren war das Ozonloch eine Erscheinung die den Weltuntergang vorher sagte, heute gibt es das nicht mehr Dank Diesel Problematik.