Wie oft füllt Ihr Kühlerflüssigkeit nach (Koleos 1)

hallo, kann eigentlich nicht normal sein, denn es ist ja ein geschlossenes System. Es steht ja auch etwas unter Druck, weil sich ja Flüssigkeiten bei Erwärmung auch ausdehnen. Es könnte nur ein Unterschied an der Füllhöhe sein wenn man bei kaltem oder warmen Motor überprüft. Verbraucht wird jedenfalls nichts. Eventuell noch ein Gedanke, wenn der Druck zu hoch wird, ( zu voll gefüllt, oder Kopfdichtung) öffnet ein Überdruckventil und dabei kann dann auch Flüssigkeit entweichen. Wenn dies so ist müsste man aber auch Spuren davon sehen.

In 7 Jahren beim Koleos 1 (2,0 175 dCi Night&Day, Komplettausstattung)und 133 000 km, wovon sehr viel Kurzstrecken, nicht einmal Kühlerflüssigkeit und nicht einmal Öl nachgefüllt. Bei Inspektionen nur die vorgeschriebenen Flüssigkeiten zu den entsprechenden Intervallen austauschen lassen (Öl, Bremsflüssigkeit ect.)

genau so muss es auch sein. Besonders bei den heute üblichen Wartungsintervallen darf man nichts nachfüllen müssen.

Vergiss nicht den Schlauch zu beobachten der zum Ausdehnungsgefäß geht. Der Gedanke sich in Zukunft beim nächsten Autokauf an eine bessere Werkstatt zu wenden ist in der Praxis dann auch nicht so einfach. Erstens willst Du dann ja ein Auto ( falls es kein Neuwagen ist) welches Dir gefällt. Da passt es schon meistens nicht, denn gutes preiswertes Auto und gute Werkstatt ? Anders ist es auch so, wer kauft ein Auto um es reparieren zulassen ? Außer mein Bruder, der kauft sich alte Schinken mit neuer HU von Halbseidenen Händlern und wundert sich wenn die nächste HU doppelt so teuer wird wie das Auto gekostet hat.
Ich weiß ja nicht ob Du den Koleos neu oder gebraucht von Renault gekauft hast. Fall es nicht unter Garantie läuft, würde ich mal zu einer freien Werkstatt fahren, aber mich im Vorfeld eine Werkstatt aussuchen die positive Bewertungen hat. Es gibt ja auch noch Schrauber die es aus Ehrgeiz machen.