Koleos 1 macht brummendes Geräusch von hinten, so als hätte man einen weiteren Motor.

Hallo Zusammen, habe nach 123tsd km ein brummendes Geräusch ab etwa 70 kmh. Dachte es wäre ein Radlager und weil ich es auf der Srasse nicht selbst gewechselt bekommen habe, habe ich es zu meiner Lieblingswerkstatt gebracht. Dort wurde das Lager gewechselt. Leider ohne Erfolg. Man kann es schwer von der Richtung einordnen, aber es klingt eher nach mittig / hinten. Hat das schon jemand gehabt? Antriebswelle? Ich habe nach einer längeren Fahrt mal Temperatur gemessen. Dachte das wenn da was unrund läuft, könnte es vielleicht sehr warm werden. Antrieb mittig war etwas über 34 Grad, sonst alles kalt (Radlager ect.).

LG

Zitat von Armin767

Hallo,

mein Tipp, wäre das hintere Kreuzgelenk an der Kardanwelle, das neigt dazu, fest zu werden. Eventuell kommt auch noch das Lager in der Mitte der Kardanwelle in Frage, das ist an der Karosserie befestigt und überträgt dadurch auch leichte Lagergeräusche schon auf das Fahrzeug.

Gruß Armin

Soetwas könnte ich mir ( leider ) vorstellen. Kann ich das selbst machen? Oder gibt es da besondere Hindernisse?

Zitat von Armin767

Hallo,

mein Tipp, wäre das hintere Kreuzgelenk an der Kardanwelle, das neigt dazu, fest zu werden. Eventuell kommt auch noch das Lager in der Mitte der Kardanwelle in Frage, das ist an der Karosserie befestigt und überträgt dadurch auch leichte Lagergeräusche schon auf das Fahrzeug.

Gruß Armin

Danke auch dfür die Info. Kann, oder sollte das einer Wartung unterliegen?

Zitat von Dumbo

Bevor man jetzt am offenen Herzen operiert und sich hinterher ärgert:

Welche Möglichkeiten hat man denn als Hobbyschrauber, das Geräusch des Kreuzgelenks / Kardanwelle sicher zu lokalisieren?

Die Wenigsten haben eine Hebebühne zu Hause. Und selbst wenn, stelle ich es mir schwierig vor, da der Antrieb auf der Bühne ohne Last läuft. Oder hört man es trotzdem gut?

Ich frage nur, weil ich auch schon mal (eigentlich mehrmals) auf eine Geräuschentwicklung reingefallen bin.

Ich hatte bei meinem SantaFe immer in Rechtskurven ein Geräusch, das ich nicht zuordnen konnte. Es klang nicht nach wirklich Radlager oder Getriebe... Wenn man die Kupplung getreten hat, war das Geräusch immer noch da. Diagnose der "Werkstatt" - ohne zu schauen: Das KANN nur das Radlager sein. Also Radlager gekauft, einbauen lassen, und.... Das Geräusch war immer noch da Es war übrigens nicht die Werkstatt meines geringsten Misstrauens und auch keine Hyundai Fachwerkstatt... - aber egal. Ich bekam hinterher die Reparaturkosten ersetzt, und hatte ein neues Radlager. Es war zu verschmerzen

Im Laufe der kommenden Wochen, veränderte sich das Geräusch immer mehr, bis es auf einmal weg war

Kurz darauf schaute ich zufällig unter das Auto. Ich musste noch einmal schauen, denn das glaubte ich nicht...

Da hing das Ankerblech an einem seidenen Rostfaden lustig in der Gegend herum. Vermutlich wäre es die nächsten 5 Kilometer eh abgefallen, und ich hätte es nie erfahren...

Mit Ankerblechen hatte ich ja schon öfter zu kämpfen

Nun denn - Es ist wie´s ist...

Geräusche zu lokalisieren ist immer schwiereig - Aber wehe, man hat es

Grüße

Dumbo

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Auch ein interessanter Gedanke Ja, das Problem erst mal dingfest zu machen ist gerade nicht ganz einfach. Meine Lieblingswerkstatt hat auch bei mir berits ein neues Radlager eingebaut. Muß aber sagen, dass ich auch die Vermutung geäussert hatte, ob es wohl das Radlager sein könnte. Aber wie Armin schon gesagt hat, ist mein Gefühl / Gehör auch schon in Richtung Antriebswelle. Ich habe noch einen Fachmann der sehr sehr viele Oldtimer besitzt und ein wandelndes Lexikon ist. Den lasse ich in den nächsten Tagen mal eine Testfahrt machen. Dann berichte ich!