Fehleranzeige: Einspritzung prüfen

emanoo59 · Freitag, 16:15

Hallo Koleos Fahrer,

vorweg allen ein gesundes Neues Jahr!

Ich habe seit gestern nach etwa 4...5Km die Fehleranzeige : Einspritzung prüfen!

Der Motor ruckelt nicht und läuft auf allen Töpfen. Mein Topdon - Diagnosegerät sagt auch, das die Injektoren o.k. sind, aber ein Sensor vor der Hochdruckpumpe macht wohl Probleme.

Da die Warnung nach einer Weile verlicht, ist der Sensor wohl nicht durchgebrannt, aber vielleicht haben sich dort Rückstände angesammelt?

Hatte das schon jemand von Euch

Koleos 2 - 1,6CDI mit 130PS

Loskolosos · Montag, 18:09

Hallo emanoo59,

mein Tipp, zu Deinem Problem was Dir das Diagnosegerät zeigt.

Wenn Du den Sensor orten und ausbauen kannst, dann nimm ihn raus , mach ihn sauber und bau ihn wieder ein.

Das wäre das was ich zuerst machen würde bevor ich in die teure Werkstatt fahren würde.

Wenn das Problem damit hoffentlich behoben ist dann okay. Wenn nicht, dann prüfe auf jeden Fall die Verkabelung dorthin. Nicht immer muss es der Sensor sein sagen die Autodoc's. Das Diagnosegerät sagt nur das ein Problem mit dem Sensor besteht , nicht aber welches. Könnte natürlich ein einfacher Wackelkontakt sein , ein Marderbiß oder Scheuerstelle sein.

Vielleicht kommen hier zu diesem Thema ja noch andere Leutchen dazu die vielleicht noch ein anderen Tipp für Dich haben.

Beste Grüße

emanoo59 · Vor 17 Stunden

Hallo LosKolosos,

danke für die schnelle Antwort. Ich werde am WE versuchen den Sensor zu lokalisieren. Da der Fehler nicht ständig leuchtet, kann es durchaus eine Ablagerung oder die Dichtung sein, die Nebenluft zieht.

Einen schönen Gruß zurück

**Cheesy** · Vor 16 Stunden

Hallo,

ich hatte im Kadjar den selben Motor, jedoch ohne jegliches Problem einer Fehlermeldung in den 4 Jahren Leasing, aber hab mich drüben im Forum kurz noch mal schlau gemacht... beim 1.6 dCi ist das generell so noch nicht oft vorgekommen - die einzig wirklich bekanntem Meldungen diesbezüglich war dann einmal auf einen Marderschaden am Unterdruckschlauch vom Turbolader zurück zu führen, und es wurde auch noch ein defekter Temperaturfühler in der Luftansaugung gemeldet... ansonsten ist diese Meldung am Display nur bei den TCe (Benzin)Motoren bekannt... da lags oft an defekten Temperaturfühlern am Motor, oder Thermoschaltern, bis hin zu Defekten an Injektoren, oder Lambdasonden und auch "Software-Fehler" in der Motorsteuerung... also kann wohl prinzipiell leider so einiges sein, was da "Alarm" schlägt mit einer Fehlermeldung...

doch wenn du nach dem Auslesen vom Steuergerät ja schon eine heiße Spur hast, dann sollte das Problem denn auch gefunden und beseitigt werden können... und wird hoffentlich nichts wirklich schlimmeres sein, wenn du ja keinen Leistungsverlust hattest und der Motor auch sonst soweit unauffällig läuft... also drück dir zumindest dafür die Daumen...

LG

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