Ja, gerade mal 24tkm runter und einen Haufen Kohle hingeblättert und man muss sich kurz nach Kauf mit so etwas beschäftigen.
Hab gerade mal die Mathy Sache gegoogelt. Hört sich interessant an.
Ich würde event. sogar die Mathy Diesel Komplett Kur nehmen. Die ist nicht nur auf DPF ausgelegt, sondern auch auf Tank, Brennraum mit Ventilen, Injektoren, AGR-Ventil und den DPF.
Hmmm....
Oder bin ich gerade vllt etwas zu voreilig und zu "sensibel" und sollte noch ein paar hundert Kilometer bzw. 1 oder 2 Volltanks abwarten?